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Index du forum »» L'exploitation »» Exploitation partielle en autobus de lignes électrifiées
Exploitation partielle en autobus de lignes électrifiées
4 Modérateur(s)
kevinx69100
Citation: sc103423
Actuellement, les lignes C13 C18 et S6 sont en thermique
Actuellement, les lignes C13 C18 et S6 sont en thermique
Le C13 emprunte le boulevard des canuts
C18 et S6 ?????
En parlant du Boulevard des canuts, ne serait-il pas judicieux de l'électrifier pour que les éventuels relais métro et les deviations des lignes C puissent se faire en trolley?
thib-de-Lyon
Bonjour,
S6 & C18 en thermique.
Secteur électrique commun sur croix rousse pour la C13 et C18.
La S6 ne peut pas effectué ses HLP par la grande rue ce qui explique son exploitation en thermique.
Seules C2 et C3 sont en trolley cette semaine.
Quel intérêt d’électrifier le boulevard des Canuts??!
Les futurs véhicules seront équipés de batteries qui permettront de l'affranchir ponctuellement des LACs.
JM-C
La permutation entre les lignes C13 d'une part et 9 et 38 d'autre part aura lieu finalement le lundi 26 avril.
Théoriquement les lighTram19 disponibles devraient être mis en service mais il subsiste un gros bémol, les 10 qui ont été réceptionnés sont toujours avec une plaque de garage car l'homologation traîne pour des raisons d'aménagement intérieur sans qu'on en sache plus à notre niveau.
Elle pourrait être entièrement en thermiques ce jour-là et peut-être même avec des articulés mais c'est à confirmer.
Théoriquement les lighTram19 disponibles devraient être mis en service mais il subsiste un gros bémol, les 10 qui ont été réceptionnés sont toujours avec une plaque de garage car l'homologation traîne pour des raisons d'aménagement intérieur sans qu'on en sache plus à notre niveau.
Elle pourrait être entièrement en thermiques ce jour-là et peut-être même avec des articulés mais c'est à confirmer.
AdriTCL
La nouvelle fiche horaire (valable à partir du lundi 26/04) est d'ailleurs en ligne. Ce qui semble aussi confirmer la réunification de la ligne ! 
K-L
Attention : l'horaire au 26/04 est l'horaire nominal, ne tenant pas compte d'un éventuel horaire COVID qui sera appliqué à cette date.
Mais oui, au 26/04, la ligne C13 sera faite en intégralité avec les Lightram19 et des thermiques.
La ligne C8 changera de terminus à Grange Blanche et les lignes 9 et 38 changeront de dépôt pour aller à Caluire (puisque la ligne C13 va aller à Alsace).
Passionné ;-)
thib-de-Lyon
Bonjour,
En gros les horaires de la C13 seront des horaires Vacances Scolaires Covid avec un écrêtage de l'offre entre 19h et 22h. Comme actuellement et comme la plupart des lignes du réseau.
Il y a 11 MR réceptionnés au dernière nouvelle et il y aura 14 véhicules en ligne avec cet horaire.
Au moins 1 ou 2 véhicules ne devraient pas sortir pour permettre la suite des formations.
Il y a encore 2/3 choses de pas optimums sur la C13:
- Le réglage du feu à l'intersection Garibaldi Lafayette. (tourne à gauche)
- Pas de panneau pour penser aux déperchage / remperchage à La Villette, PDJF et Auditorium.
- Pas d’ empercheur à la sortie de GB.
Très bonne chose d'avoir ajouté des empercheurs tout de suite après les zone d'emperchage en cas de loupé.
La 38 en plus de changer de dépôt va faire terminus entre le Bd Deruelle et la Rue de Bonnel au 26/04 avec la nouvelle phase de travaux de Part Dieu.
La C11 est en thermique jusqu’à son passage en IMC, Les travaux au niveau de la trémie SNCF de Felix Faure ont débutés.
https://twitter.com/Flyviiiie/status/1382366048742162435
Si quelqu'un a des infos sur les ripages de véhicule?
Suppositions:
1800 ex C11/13 mutés à UTV et UTN.
2000 + 3000 à UTN pour C13
2400 + 3100 à UTC pour 9 et 38
Reforme des Cristalis non rénovés à minima.
Quelles carrosseries pour remplacer les Cristalis sur la C11?
A suivre...
https://twitter.co
ttps://twitter.com/Flyviiiie/status/1382366048742162435?s=20
m/Flyviiiie/status/1382366048742162435?s=20
kevinx69100
Je pense que C11 va récupérer des C13 à cause de la PAF. C13 va peut-être récupérer des ART thermiques en attendant (ceux de C1 ?)