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Index du forum »» L'exploitation »» Exploitation partielle en autobus de lignes électrifiées
Exploitation partielle en autobus de lignes électrifiées
4 Modérateur(s)
kevinx69100
Comment va se dérouler le transfert de C13 à UTN ?
La ligne déménage avec ses CR ? Les CR d'UTN sont prioritaires sur la ligne ? Les CR d'autres dépôts peuvent candidater pour travailler sur cette ligne ?
K-L
Cela reste de la sauce interne mais en gros : aucune obligation pour les conducteurs.
Passionné ;-)
kevinx69100
Le sytral annonce une mise en service progressive des IMC dès fin Avril, pour une mise en service totale dès la le mois de Mai pour C13 et septembre pour C11. http://www.sytral.fr/TPL_CODE/TPL_ACTUALITE/PAR_TPL_IDENTIFIANT/5184/87-reseau-tcl.htm
JM-C
Vu la 2003 en essais Bd Jules Favre.
avezc la livrée TCL, ils ont l'air bien mieux que l'exemplaire suisse qui avaité été testé.
avezc la livrée TCL, ils ont l'air bien mieux que l'exemplaire suisse qui avaité été testé.
thib-de-Lyon
Bonjour,
Des aménagements de voirie sont encore en cours pour la futur C13 en IMC. (Trottoir à Cuire)
Je pense que des adaptations de voirie peut-être même lourde (avec consultation) doivent être encore réalisés avant la mise en exploitation d' ou ce retard.
En espérant qu 'il n' y aura pas autant de report qu'avec les MPL 16.
Question? Quel itinéraire la ligne utilisera à HDV en direction de Montessuy? République Serlin ou République Arbre Sec - Herriot? Qwid de l’arrêt commun de C13/C18 direction nord ou modification de l'infa LAC sur la boucle terminale de C18? Ou encore détournement des lignes 19 et C14 direction nord par la rue de l'Arbre Sec.
K-L
Le retard n'est pas dû aux aménagement de voirie mais il ne faut plus l'attendre avant fin avril.
Sur Hôtel de Ville : Serlin dans les deux sens (en attendant les décisions d'aménagement par la ville et la métropole).
Passionné ;-)
Swisstrolley
Une question toutefois : est-il prévu de mettre en service les Lightram 19 déjà livrés sur d'autres lignes en ART, C1, C2 ou C3 pour les tester en service commercial avant la réunification de C13 ?
K-L
Il risque d'y avoir un problème de formation mais c'est possible (c'était envisagé pour des essais grandeur nature mais pour l'instant, ce n'est pas décidé)
Passionné ;-)
JM-C
Les trolleybus sont revenus depuis lundi mais, bien qu'ils soient majoritaires, il n'y en a pas assez de disponibles sur C1/C2/C3 et il roule encore quelques Citelis 18 sur les 3 lignes, y compris C3 qui n'est plus prioritaire comme sous l'ère Bouzerda (vus 2256, 2277 et 2278 hier).
Sur C1 il y a même épisodiquement un standard (vu un UW12 hier) faute d'articulé disponible et sur la 70 c'est presque tout le temps (pris hier 3137).
Sur C1 il y a même épisodiquement un standard (vu un UW12 hier) faute d'articulé disponible et sur la 70 c'est presque tout le temps (pris hier 3137).
JM-C
Quand je passe en presqu'île, je ne vois généralement que 4 ou 5 C14 au maximum. Mais depuis cette semaine, je n'ai vu que des ETB12 (donc 1825 normalement à UTC).
Est-ce qu'une nouvelle organisation de la maintenance (impliquant UTC ?) aurait été mise en place pour faire circuler plus de trolleys ?
Est-ce qu'une nouvelle organisation de la maintenance (impliquant UTC ?) aurait été mise en place pour faire circuler plus de trolleys ?