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Index du forum »» L'exploitation »» Exploitation partielle en autobus de lignes électrifiées
Exploitation partielle en autobus de lignes électrifiées
4 Modérateur(s)
K-L
C1 : travaux rue Pasteur (mais bon, elle est quasi toujours en thermique de toute façon)
C2 : travaux Rillieux (déviation par itinéraire C5 + rue d'Oslo/rue de Francfort)
C4 : travaux bd des Belges
27 : normalement en standard (GX prêtés à UTC) et déviée pour éviter rue Edouard Herriot sauf que pas assez de standards donc quelques GX quand même dessus.
C13N : travaux rue d'Algérie
C18: travaux rue d'Algérie + Cx Rousse Nord
S6 : travaux rue d'Algérie
C14: travaux rue d'Algérie (mais bon, rares sont les trolleys dessus)
Passionné ;-)
UrbanWay88
Une question, la C13 resteras comme actuellement en deux morceaux ou retour du trajet complet ?
__________________________________
Sur ma route oui ... il y a eu du move oui (8)
Sur ma route oui ... il y a eu du move oui (8)
AdriTCL
Citation: UrbanWay88
Une question, la C13 resteras comme actuellement en deux morceaux ou retour du trajet complet ?
Une question, la C13 resteras comme actuellement en deux morceaux ou retour du trajet complet ?
Elle devrait être réunifiée quand ils auront reçu assez de trolleybus IMC (et former tout le personnel) pour l'exploiter dans son intégralité. 
K-L
C'est ce qui est prévu pour le moment, avec un fonctionnement mixte thermique/IMC... si ça ne change pas encore d'ici là.
Passionné ;-)
Swisstrolley
J'imagine que ça dépendra du nombre de Lightram livrés à ce moment là.
A propos, où en est l'homologation de la tête de série ?
thib-de-Lyon
Citation: K-L
C1 : travaux rue Pasteur (mais bon, elle est quasi toujours en thermique de toute façon)
C1 : travaux rue Pasteur (mais bon, elle est quasi toujours en thermique de toute façon)
C2 : travaux Rillieux (déviation par itinéraire C5 + rue d'Oslo/rue de Francfort)
C4 : travaux bd des Belges
27 : normalement en standard (GX prêtés à UTC) et déviée pour éviter rue Edouard Herriot sauf que pas assez de standards donc quelques GX quand même dessus.
C13N : travaux rue d'Algérie
C18: travaux rue d'Algérie + Cx Rousse Nord
S6 : travaux rue d'Algérie
C14: travaux rue d'Algérie (mais bon, rares sont les trolleys dessus)
J'ajoute que C3 était limitée à Cordeliers pendant les travaux de la rue d’Algérie.
C11 en thermique la semaine dernière suite à des élagage av Félix Faure.
Reprise de l'exploitation normal sur ces 2 lignes depuis samedi.
Je ne comprends toujours pas pourquoi C13 n'est pas exploité en entier pendant les phases de travaux... et cela depuis longtemps!!!
Les travaux aménagement pour la modification des terminus à Montessuy est en cours.
Pour l'homologation de la tête de série, il avait encore la plaque en W lors du passage de la ministre de l'écologie ce jeudi:
https://twitter.com/Berjer72/status/1359866387884310533
JM-C
Aujourd'hui, SP de C1 défoncé à l'entrée principale du parc, entre le Bd des Belges et l'allée Achille Lignon. Déviation par circulation générale. C4 également concerné, pour la partie ouest.
Ces 2 lignes vont donc rester en autobus cette semaine.
Ces 2 lignes vont donc rester en autobus cette semaine.
thib-de-Lyon
Citation: K-L
C'est ce qui est prévu pour le moment, avec un fonctionnement mixte thermique/IMC... si ça ne change pas encore d'ici là.
C'est ce qui est prévu pour le moment, avec un fonctionnement mixte thermique/IMC... si ça ne change pas encore d'ici là.
Bonjour,
Il y a 3 IMC de livrés. Encore 5 de livrés et il devrait y avoir le taf pour exploiter la C13 en entier.
La ligne aura 17 voitures une fois remise d'un trait.
il y aurait 10 30XX déjà sur C13S + 7 IMC et des 2200 de C1/C2 en réserve.
Et 1 IMC pour les formations.
Message édité par : thib-de-Lyon / 17-02-2021 15:43
K-L
Non, il n'y aurait pas eu le taf si on avait respecté les dates initialement prévues.
Celles-ci étant encore repoussées, le nombre de Lightram19 sera donc bon pour le lancement (non, je ne vais pas donner de date mais ce ne sera pas en mars).
Passionné ;-)