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Index du forum »» L'exploitation »» Exploitation partielle en autobus de lignes électrifiées
Exploitation partielle en autobus de lignes électrifiées
4 Modérateur(s)
thib-de-Lyon
Bonjour,
C2,C4 en trolley.
Les autres en thermiques.
A partir de la semaine prochaine plus aucun trolley ne circulera. 
thib-de-Lyon
Toutes les lignes sont en thermiques. Le retour des trolleys devrait avoir lieu sur les lignes la dernière semaine d aout.
Swisstrolley
Quelle est la raison de cet arrêt total ? Des chantiers sur toutes les lignes ? Je trouve quand même un peu étrange que les trolleys soient systématiquement arrêtés en période de vacances...
sebac22
KL confirmera ou non mais ça doit permettre de faire rouler des conducteurs n’ayant pas l’habilitation trolleybus sur ces lignes là à cause des congés etc...
JM-C
Sur C1, C2, C4 j'ai vu des travaux, par exemple Enedis intervenait avec une nacelle sur le SP de la Cité Internationale.
Swisstrolley
Je trouve quand même ces explications assez peu convaincantes. Quand on veut faire du trolley on y arrive, peut-être pas sur toutes les lignes, tous les jours, mais de là à tout arrêter pendant plusieurs semaines...
J'espère que l'arrivée des trolleys IMC modifiera ces pratiques. Il serait quand même dommage que des véhicules à 950'000 € dorment au dépôt 3 mois sur 12.
Lyon-St-Clair
Sur C13N il y a des travaux vers le fort de Montessuy, a priori l'élargissement du virage au carrefour avec la rue vers la piscine.
thib-de-Lyon
Citation:
Je trouve quand même ces explications assez peu convaincantes. Quand on veut faire du trolley on y arrive, peut-être pas sur toutes les lignes, tous les jours, mais de là à tout arrêter pendant plusieurs semaines...
J'espère
que l'arrivée des trolleys IMC modifiera ces pratiques. Il serait quand
même dommage que des véhicules à 950'000 € dorment au dépôt 3 mois sur
12.
Bonjour,
Je suis d'accord avec toi, mais la coordination avec tous les acteurs n'y est pas.
La sécurisation pour que les entreprises travaillent en sécurité et les propriétés du MR n'aident pas.
Quand tu mets tout ça bout à bout, il est plus simple de rouler en thermique et de réaliser les travaux quand les besoins de MR sont moindres et que tous les services peuvent être assurés en autobus.
Si la politique d'enlever des morceaux de LAC reste dans le même état, il y aura les mêmes problèmes avec les IMC, pas avec le moteur d'appoint mais avec les charges des batteries.
A suivre...
stas-42
Citation: thib-de-Lyon
Toutes les lignes sont en thermiques. Le retour des trolleys devrait avoir lieu sur les lignes la dernière semaine d' aout.
Toutes les lignes sont en thermiques. Le retour des trolleys devrait avoir lieu sur les lignes la dernière semaine d' aout.
Sauf la C2 qui devrait reprendre ses trolleybus à partir du 10 août. (vu sur une note interne à UTN)