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Index du forum »» L'exploitation »» Exploitation partielle en autobus de lignes électrifiées
Exploitation partielle en autobus de lignes électrifiées
4 Modérateur(s)
Swisstrolley
Non TrolleyBus Articulé. C'est une abréviation commune par chez moi, apparemment pas à Lyon 
.
.
Swisstrolley
Oui effectivement, ça se vaut.
Et quelle est l'abréviation pour un trolley standard ? Chez moi c'est un TB.
marcel71
Citation: thib-de-Lyon
A Lyon, on appelle cela des TAR: Trolleybus ARticulé.
A Lyon, on appelle cela des TAR: Trolleybus ARticulé.
Oui, enfin TAR est le code 3 lettres pour le mode d'exploitation dans le contrat avec l'AOT. Ça n'est pas vraiment le type de véhicule mais un code qui précise le coût d'exploitation de tous les types qu'on inclut dans ce mode.
Par exemple, STD est un autre de ces modes et vaut pour les Urbanway de 12m, les Citelis de 12m, les Agora de 12m.
articuleros
à l’arrivée Des ETB12 (1800) sur la ligne 4
Sur la feuille de route il y avait la mention
TNG => Trolleybus Nouvelle Génération
marcel71
Citation: articuleros
à l’arrivée Des ETB12 (1800) sur la ligne 4
à l’arrivée Des ETB12 (1800) sur la ligne 4
Sur la feuille de route il y avait la mention
TNG => Trolleybus Nouvelle Génération
Idem, c'est un mode d'exploitation qui correspond à un coût contractuel propre au km.
Il y en aura un nouveau pour chacun des 3 nouveaux types de bus qui arriveront fin 2020/début 2021.
Swisstrolley
Voilà une bonne nouvelle !
Par contre il y en aura plus beaucoup pour C14 du coup...
La réparation des véhicules incendiés mais récupérables a-t-elle commencé ?