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Index du forum »» L'exploitation »» Exploitation partielle en autobus de lignes électrifiées
Exploitation partielle en autobus de lignes électrifiées
4 Modérateur(s)
Anthony761
Citation: sebac22
Que fait C3 en 20** ce jour ?!?
Que fait C3 en 20** ce jour ?!?
Camion en feu vers la part dieu. les trams ont été touché :)
thib-de-Lyon
Bonjour,
Les lignes C1, C3 Navette, C4, C11, C13, C14, C18 et S6 seront exploités en thermique pendant les vacances scolaires.
La ligne C14 retourne provisoirement à Vaise pour les vacances.
Travaux d'énergie et de voiries.
JM-C
Citation: thib-de-Lyon
Bonjour,
Bonjour,
Les lignes C1, C3 Navette, C4, C11, C13, C14, C18 et S6 seront exploités en thermique pendant les vacances scolaires.
La ligne C14 retourne provisoirement à Vaise pour les vacances.
Travaux d'énergie et de voiries.
Dans cette liste, C1, C13 et S6 ne sont plus en trolleybus depuis longtemps !
thib-de-Lyon
Bonjour,
C1 : Travaux Pasteur + GR des Cristalis, retour des trolleys indéterminés
C13 , S6 : Fin des travaux sur Croix Rousse prévu le 29/02 aux dernières nouvelles.
Finalement C18 exploite en trolley. 
Swisstrolley
Je me demandais : avec la fin des rénovations des ETB 18, C1 devrait retrouver des trolleys, du moins partiellement vu que l'offre a été augmentée sur C2 et C3 et que le parc des articulés est trop faible pour assurer les 3 lignes. Est-il prévu de profiter du marché des TBA IMC pour compléter le parc de C1 ?
Au minimum il faudrait remplacer le 1913 prématurément réformé.
Timerfuller
La ligne C3 est coupée en deux depuis aujourd'hui.
Elle circule entre Gare Saint Paul et Laurent Bonnevay en trolley.
Et de Laurent Bonnevay et Vaux en thermique.
Des travaux ont lieu sur le Pont des Planches.
JM-C
Citation: Swisstrolley
Je me demandais : avec la fin des rénovations des ETB 18, C1 devrait retrouver des trolleys, du moins partiellement vu que l'offre a été augmentée sur C2 et C3 et que le parc des articulés est trop faible pour assurer les 3 lignes. Est-il prévu de profiter du marché des TBA IMC pour compléter le parc de C1 ?
Je me demandais : avec la fin des rénovations des ETB 18, C1 devrait retrouver des trolleys, du moins partiellement vu que l'offre a été augmentée sur C2 et C3 et que le parc des articulés est trop faible pour assurer les 3 lignes. Est-il prévu de profiter du marché des TBA IMC pour compléter le parc de C1 ?
Au minimum il faudrait remplacer le 1913 prématurément réformé.
La 1909 est actuellement pour pièces ...
Sinon, il n'est pas prévu de commander des IMC pour C1/C2 mais par contre ils seront rôodés sur ces 2 lignes avant de rouler sur C13 qui sera alors mutée à Alsace (pas de fosse pour articulés au dépôt de Cuire).
Sinon, il n'est pas prévu de commander des IMC pour C1/C2 mais par contre ils seront rôodés sur ces 2 lignes avant de rouler sur C13 qui sera alors mutée à Alsace (pas de fosse pour articulés au dépôt de Cuire).
Swisstrolley
Ok donc vraisemblablement, même à la fin des révisions, des autobus continueront de rouler sur C1 et/ou C2.
Concernant les TBA IMC, d'après des infos glanées sur le net, les premiers devraient bien arriver avant la fin 2020.
