Depuis hier apparemment et jusqu'au 14 septembre  uniquement en semaine la ligne C14 est coupée en 2, gare de vaise les sources en citélis et gare de vaise jean macé en Cristalis et le week end elle est entièrement en autobus en une seule partie suite à une avarie électrique sur le secteur de la duchère. 

Tout est rentré dans l'ordre concernant la ligne C14 :-)

C1 et C2 sont intégralement en autobus deux jours plus tôt que prévu, principalement avec les moyens du bord (ce qui ne saurait durer), sans doute pour déménager les trolleybus pour faire de la place aux autobus arrivants.

Ils font vite, les LAC de C13 ont déjà été démontées (y compris sur Servient) et celles de C1/C2 entre Lafayette et Servient (reste encore l'ex retournement).

Les travaux de construction (génie civil) de nouveau terminus de Jules Favre ont également commencé, il va être TRES éloigné de tout (200 m de C3/C13, 350 m de l'ancien terminus, 550 m de la gare), car à l'ancienne position du 41 (entre les rues Chevillard et Fournet).

Du coup, je pense que la 70 va être surchargée

Vu quelques autobus hier sur C4 et ce matin sur C14 qu'est ce qu'il se passe encore ?

Rebelote: tout le secteur UTC est en autobus aujourd'hui, qu'est-ce qui se passe encore ?

La C13 est déviée par le Bd des Canuts comme en août

Il y a tout simplement la braderie de la croix rousse :

Ça y est, c'est confirmé officiellement, le nouveau retournement de C1/C2 sera opérationnel comme prévu le 22 octobre (affichette dans les bus et info site tcl.fr)


Les trolleybus devraient faire leur retour, peut-être le lendemain pour ne pas réaliser les mutations un dimanche.

Pour le moment, il devrait y en avoir assez mais ce sera plus le cas (pannes et rénovations) quand il reviendront sur C3. On devrait, comme pour C14, voir encore circuler des thermiques en complément.

Euh C3 est prévu pour septembre 2019 en trolleybus non ?