J'ose pas imaginer le trafic des bus sur les quais de Saône sur l'actuel trajet du C14 entre HDV et GDV à l'époque :-o Et l'emplacement du terminus du 8 à St-Clair, surtout que la Gare était déjà fermée à l'époque non ? :-P

Le terminus du 8 s'appelait historiquement St Clair Gare.

En fait, il faisait demi-tour autour d'un ilot où il y avait une station-service juste à l'est du pont sur les voies SNCF (devenues RFF)

D'ailleurs la piste existe toujours, la station-service a juste été rasée (c'était juste des pompes à essence):

http://maps.google.fr/maps?q=Caluire&hl=fr&ie=UTF8&ll=45.7914,4.864926&spn=0.003793,0.006899&sll=46.75984,1.738281&sspn=7.631991,14.128418&hnear=Caluire-et-Cuire,+Rh%C3%B4ne,+Rh%C3%B4ne-Alpes&t=m&z=17&layer=c&cbll=45.791435,4.863068&panoid=XSQm59EZ49_31mPFTICcWw&cbp=12,160.25,,0,-1.67

J'aurai jamais cru qu'il y avait eu des pompes à essence ici, comme quoi j'en apprends tout les jours ...

Merci pour le plan de 1991 ! Du fait de la RRS, c'est un document assez essentiel !

Bonne journée.



Babskwal

Salut

En effet... en comparaison avec la RRS de 1978, il y avait beaucoup plus de modifications... Disons que certaines n'étaient pas liés à la ligne D (exemple : la 13 ramené de Bellecour à Hôtel de Ville).

Maintenant, certaines modifications prévues n'ont pas été mise en place (je pensais notamment à la 69 envoyée aux Etats Unis)...

bipbip

Suite des extraits du plan de 1991 que bipbip m'a fait parvenir
(cliquer pour les avoir en grand):







Merci à lui.

La belle époque pas de tramway, un réseau métro peu étendu et surtout beaucoup de lignes de bus à voir et connaitre !!!

Des vrais numérotations, je regrette de ne pas avoir connu cette si belle époque des début des années 1990.

N’hésite pas à mettre les plans de 1995 à 2000, j'aurais aimez voir les évolutions depuis le plan de 91.

Merci.

Je viens miraculeusement de me procurer (pour 5€ !!!) le plan de 1991.

Détail important: c'est un plan prévisionnel imprimé en juin 1991 et où figurent quelques correctifs dont certains sont d'ailleurs faux, le 8 étant par exemple indiqué comme desservant toujours St Clair Gare alors qu'en définitive il a été place Gutenberg ! Mais ça s'est fait au tout dernier moment.

Bipbip, as-tu la même version, imprimée par Cezanne (la date figure dans le cartouche gauche) ?

Salut

Oui, c'est bien la même version.

@ +

bipbip

Bonjour à tous,
2 trouvailles que je viens de faire sur le net : plan de Lyon 1914 avec les tracés des lignes de tramway.
http://www.lib.utexas.edu/maps/historical/baedeker_s_france_1914/lyon_1914.jpg
http://www.lib.utexas.edu/maps/historical/baedeker_s_france_1914/lyon_centre_1914.jpg
Autres liens sur :
http://www.lexilogos.com/lyon_carte.htm

Edité par K-L : mettre un espace avant le lien pour le rendre actif ;-)

Message édité par : K-L / 26-06-2012 11:45