Je pense que c'est un horaire travaux.
En cas de besoin, il y a le renfort scolaire de la 20 (2031), d'ailleurs je me demande s'il est toujours effectué en ART ?

Salut

C'est un peu curieux pour la 40 : en effet, il y a une 10ème voiture qui circule sur la 40, mais celle-ci effectue son premier service à ... 8h00 au départ de Bellecour.

En comptant bien (ce que je viens de faire), seules 9 voitures circulent en pointe du soir (la 8ème ne sort pas). En revanche, c'est le matin qu'il y en a 10 (au lieu de 8) !

@ +

bipbip

Salut

C'est une bonne idée... J'ai commencé à remettre à jour mon fichier du nombre de voitures, étant donné que T5 a été mise en service et que les MA, MB et MD renforcé (même si c'est super HS), la coupure de C6 et la mise en service prochaine des lignes 10, 11 et 12.

bipbip

et la C24 est passe a 13 voitures
et la C21 est passé a 14 voitures dont 2 articulés

Je me permet de faire remonter se sujet, car la 40 est passé de 9 voitures en HP du soir a 10. Celle-ci prend du service à 15h40 à Neuville, et fini à 20h13 à Bellecour. Elle effectue donc 2 tour. La 40 n'a donc plus de réserve ;)
Se qui explique souvent des 2200 sur celle-ci, car UTN leur prête un à deux articulés quand ils en ont besoin ;)

Bonjour,

Attention, j'ai donné le nombre de voitures au sens du graphicage (tel qu'on le trouve avec la méthode de bipbip), ce n'est pas forcément le nombre max de bus en ligne. Exemple de la S6 où il y a 5 voitures mais la 5° sort en soirée, quand notamment la 2° est rentrée et la 3° pas loin de rentrer. Il y a donc 5 voitures mais jamais plus de 4 bus en ligne.

marcel71

Salut

Par rapport à ce que j'avais graphiqué l'été dernier pour septembre 2011 (1er nombre en semptembre, 2eme en mai 2012)

Pour les lignes sans C ni S, peu de modif (mon graphicage était pas trop mauvais) ; pour les C, ce que j'avais fait était à plus ou moins 1 voiture...

Pour la S6 (et cela fait plus de 20 ans que ça dure), 4 trolleys circulent en journée (4 max en pointe, 3 le reste de la journée) ; vers 20h, une 5ème voiture sort pour le service de nuit : c'est un minibus...

Pour la 90, la 9ème voiture est la voiture de nuit (probablement spécifique car itinéraire spécifique, etc...)

@ +

bipbip

Message édité par : bipbip / 25-05-2012 22:54

Dans ce registre, il y avait aussi la 67 au début de l'exploitation mixte avec les VFD.
Les voitures des Pins étaient numérotées à partir de ... 21 !

Vers 1990, en effet les lignes à exploitation mixte STD + ART avaient une numérotation séparée pour les deux types.

Ça a disparu mais on peut avoir le cas où 1 ART ne circule que le matin et est remplacé le soir par un STD.

Dans le cas particulier de la C21, ce n'est pas le cas: il y a bien 14 v le matin, mais seulement 11 le soir (les v 06, 07 et 11 ne ressortent pas), sauf erreur de ma part.

Par rapport au parc des 3700, je me souviens qu'il y avait eu une augmentation d'offre (fin septembre il me semble).

Sinon, il serait intéressant de comparer la liste donnée par marcel71 (nb de v en ligne) à celui du nb de v affectées (voir le module du parc). Quelqu'un pourrait-il le faire ?

Maintenant il y a peut-être quelques siouxeries à savoir que certaines lignes peuvent avoir plus de bus le matin et d'autres le soir, des bus passant d'une ligne sur l'autre (ce qui expliquerait d'ailleurs les nb habillages). Il faudrait donc aussi faire les totaux par dépôt.

Salut

Alors la, j'ai été battu à plat de couture...

Petite remarque : les lignes 96 et 97 sont jumelées...
deuxième petite remarque : méfiez-vous des n° de voitures... J'ai connu un horaire de la 70 (Part-Dieu - Neuville) en 1991 avec les voitures 1ère, 2ème, 3ème, 10ème, 11ème et 12ème ! Numérotation fantaisiste ? Non : il y avait des standards et des articulés...

@ +

bipbip

Bonjour,

Quelques erreurs, voici les bonnes valeursi sur les horaires du 24/05/2012 :

2 => 9
3 => 8
4 => 7
5 => 5
6 => 5
7 => 5
8 => 4
9 => 8
14 => 8
15 => 10
16 => 5
17 => 5
18 => 4
19 => 6
20 => 4
21 => 8
22 => 4
23 => 1
24 => 7
25 => 4
26 => 5
27 => 5
31 => 11
33 => 10
35 => 9
37 => 10
38 => 7
39 => 5
40 => 9
43 => 8
45 => 8
46 => 5
48 => 1
49 => 5
50 => 1
52 => 11
54 => 5
55 => 5
57 => 5
60 => 10
62 => 7
63 => 9
65 => 1
66 => 3
67 => 9
68 => 8
69 => 5
70 => 8
71 => 2
72 => 7
73 => 4
76 => 4
77 => 5
79 => 6
80 => 9
81 => 5
82 => 4
83 => 1
84 => 4
85 => 3
86 => 5
87 => 6
88 => 6
89 => 8
90 => 9
93 => 9
95 => 4
96 => 6
97 => 6
98 => 9

C1 => 10
C2 => 12
C3 => 21
C4 => 7
C5 => 11
C6 => 11
C7 => 14
C8 => 14
C9 => 11
C10 => 10
C11 => 10
C12 => 16
C13 => 18
C14 => 18
C15 => 10
C16 => 11
C17 => 18
C18 => 9
C19 => 7
C20 => 16
C21 => 14
C22 => 11
C23 => 9
C24 => 13
C25 => 13
C26 => 11

GE1 => 1
GE2 => 2
GE3 => 1
GE4 => 2
GE5 => 3
GE6 => 1

S1 => 9
S2 => 2
S3 => 2
S4 => 2
S5 => 3
S6 => 5
S7 => 1
S8 => 3
S9 => 1
S10 => 1
S11 => 1
S12 => 1
S14 => 1
S15 => 1

ZI1 => 3
ZI2 => 1
ZI3 => 2
ZI4 => 4
ZI5 => 2
ZI6 => 2
ZI7 => 1


marcel