MrSytraltcl : euh, tu pourrais tenter de faire des questions intelligibles par tous ?

Et une petite présentation ne serait pas du luexe non plus.

La ligne C13 relie Grange Blanche à Montessuy, via Part Dieu-Terreaux-Cx Rousse.

La ligne C13 est qu'elle va de Lyon 3ème à Caluire

Si en plus on pouvait avoir une commande de trolleybus en plus ce serait génial (Hess Swisstrolley ?) ... Mais là je peut toujours rêver ...

L'électrification de la partie Saxe-Lafayette - Part-Dieu - Grange Blanche se fera en 2012 et a été attribuée le 17/11/2011 à CEGELEC.

L'avis officiel est paru mercredi (21/12/2011):

http://histobus.tecelyon.info/Dossiers/Atoubus/Attribution%20LAC%20C13%20%2821-12-2011%29.pdf

Je n'ai jamais eu de pb avec C13. Sur Servient/Bonnel, c'est comme feu la 99 (qui allait aux Cordeliers) mais pas pire.

Eric : encore une fois, merci de te relire après avoir écrit dans la mesure du possible.

La ligne C13 tourne effectivement pas trop mal, sauf peut-être aux heures de pointe (Servient).

Lignes C13 et C14ex44 c'est pas du transports de voyageurs a ce jour mai du transports de bestiaux comme ci on nous transportais en laboratoire merci à keolis la C13 et C14 devrait être en bus 18metres en totalité pour une meilleur qualité de service dégradations totale du service public o TCL A CE JOUR SALUTATIONS A TOUS

message corrigé comme tous ses messages qui on été plein de faute par S-P

Message édité par : S-P / 05-09-2011 08:07

Toujours étonné de la certaine régularité de la ligne... Le bus que j'ai pris à la Croix Rousse à 16h02 est arrivé avec 2 minutes de retard à Cordeliers à cause des contrôleurs à Tobie Robatel et du bus bondé depuis Rouville.

Avec des renforts en articulés et un temps rallongé de parcours de 2 à 3 minutes, la ligne tiendrais parfaitement sa cadence et ses horaires...

Merci, ça correspond à ce qui s'était dit.

Salut

Je viens de faire le graphicage de la nouvelle ligne C13 (ancienne 13) :
pointe matin : 17 voitures
pointe soir : 18 voitures
journée : 14 voitures

@ +

bipbip