Xav: oui, j'ai vu la girouette latérale d'un de ces deux bus. Ca me rappelle le 1401 quand il est arrivé et son gros pâté de pastilles à l'avant.

Ibou: ce logiciel est quasiment introuvable.

Dire qu'avec des girouettes à diodes, on aurait moins de problèmes, à tous les niveaux.

En tout chez UTP, il y en a vraiment besoin car le 1521, et le 1522 on déjà des problèmes de girouette. Dit K-L, je crois qu'ils ont besion de tes services.

Xav

Mais tout cela dans un usage strictement personnel.

vce n'est pas évidant , car c'est un logiciel pour les professionnels

Est-il possible que je l'ai, car je n'arrive pas a contacter Duhamel

ok j'ai vu cela , sur un 63 pour oullins le golf ;-)

Tiens, pour revenir sur le sujet, on s'aperçoit maintenant de l'importance d'avoir un référent girouette sérieux dans chaque Unité pour éviter d'avoir les âneries qu'on voit souvent à UTS ou UTP (entre autres). Par exemple, un R312 de la 64 (série 34xx) tourne depuis bientôt deux ans avec une girouette d'Agora et personne n'a pris les 2 mintes nécessaires pour le reparamétrer. A Vaise, S-P fait un gros travail pour que toutes les girouettes soient conformes, à Oullins, je me bats pour obtenir satisfaction constament.

Au fait, Pollux, concernant la 88, c'est normal que le nombre soit plus petit quand il va à l'Hôpital (et qu'on dirait une girouette de R312), c'est parce qu'il faut que tout tienne sur une ligne. Lorsqu'il va à Bellecour, les caractères prennent bien toute la girouette.

Message édité par : S-P / 18-03-2006 11:28

Message édité par : S-P / 18-03-2006 11:29

OK, le 2012 a été reparamétré avec le boîtier girouette d'UTO (c'était les ATCX qui avaient déconné).

Ibou: Le logiciel se nomme Edigir

Quel est le logiciel pour créer les girouettes ?

demande le boitier pour les citelis, et tu télécharge et tu vois si ça fait pareil