ligne 74 GDL borne hors service

Je ne sais pas si c'est lié directement à Visulys (c'est le SIDV), mais dans le 59 (et surement le 70), il y a toujours une annonce sonore 'Echangeur Poincaré" pour la Cité Internationale.
D'une part, l'arrêt a été déplacé depuis longtemps et surtout, il ne sert pratiquement qu'aux gens qui se rendent à la Cité ou (le soir) à ceux qui vont au Transbordeur.

J'ai une question :

Est ce que c'est normal que le SIDV du 3631 ne marche plus du tout depuis longtemps? je l'ai jamais vu fonctionner...

JM-C : je regarderai pour la 59. Elle est actuellement en cours de reprise, je verrai ce qu'il en est.

Anto : ce 3631 est un calvaire. Ca fait des mois et des mois que son matos embarqué est HS. J'aimerais bien arriver à le faire dépanner avant l'été :-)

ce matin 3746 sur la 74 et rien même pas un départ n'y une station pendant tout le service juste mon codage avec N° de voiture

La borne de C3 de la Part-Dieu est toujours HS !

Pour les bornes, vous embêtez pas trop à la signaler car leur dépannage va être long :-(

Pour le 3746, je regarderai. Les maintenances sont débordées pour les remises en état mais ça devrait s'améliorer après la pose des équipement Amelie.

après la pose d'amelie et une fois que l'on aurra coupé tous ses cables, car la pose d'amelie crée encore plus de panne. Beaucoup des problèmes que l'on a mis 10 ans à régler avec visulys on les recommence avec amélie :paf .

prends ton temps mon K-L je ne suis pas au pièce car j'ai ma feuille de route :=! :b :-P ;-) 8-)

Amélie utilise un logiciel différent de Visulys ou c'est une seconde version redondante de Visulys avec au bout un PCC au Sytral ?
Dans le premier cas, la "passerelle" avec le SAE n'est peut-être pas évidente à mettre en place (il faut qu'Amélie aille lire dans la mémoire du SAE pour avoir le n°horaire, les avance/retard, le matricule du CR ...).
Je me souviens des premiers temps de Visulys où ça interférait avec les anciens DSO par radio-téléphonie.