J'ai publié la photo de l''APU RATP 1111 conservé par l'AMTUIR car c'est la version urbaine des autocars Chausson APH, qui étaient très répandus sur les services interurbains (ils dominèrent ce marché dans les années 50/60 comme le SC10 a pu le faire ensuite en ville).

Les Cars Lafond en avaient ainsi que les VFD (Régie des Voies Ferrées du Dauphiné), en particulier sur leur ligne de Meyzieu affrétée par les TCRL sous le n°67 à la création du métro en 1978.

Ci-dessous une photo prise par Daniel Tilliet (malheureusement abimée à la suite d'un dégât des eaux) juste après leur réforme:


Le dépôt des VFD était situé Av. Berthelot (côté sud), juste avant le carrefour avec la rue Paul Cazeneuve (il y avait un arrêt du 39 dans le couloir en face).

Message édité par : JM-C / 21-09-2007 14:26

Si, si ;-).

1. Les TCL sont tellement nuls qu'ils n'ont rien organisé pour la journée du patrimoine, donc on ne peut parler que des autres
2. Les bus, j'en ai parlé que pour comparaison avec les notres, je ne vais le faire tous les jours. C'est toujours interessant de voir ce qui se passe chez les autres. Quant à l'OP5-3, c'est l'ancêtre du SC10, on a très peu de photos en couleur.

Ah OK, c'est dimanche. Curieux, personne d'autre n'en a parlé.

JMC, on ne va pas s'étendre sur le sujet car on n'est pas là pour parler de métro ;-) mais les infos sur LEL ne sont pas du tout erronées. Il y a bien eu un souci au Trocadéro le dimanche. Le Sprague roulait sur la 10 le samedi et faisait un autre circuit le dimanche.
Bref, attendons les résultats de l'enquête... :-)

Je veux pas faire mon rabbat joie, mais on est sur TeceLYON, alors les bus parisiens, ça passe un moment, mais si ça continue sur le métro, là c'est totalement HS...

Par contre, vers la Gare de Lyon, la RATP organisait aussi une "ballade en vieux bus" avec 4 TN et 2 SC10RA (A = à plateforme arrière). Et l'un des bus est tombé en panne, devinez lequel ? Eh bien un SC10RA ! Quand on connaît la fiabilité légendaire de ce matériel......

Apparemment l'information donné sur LeL est erronée. Il y a du avoir amalgame entre un problème technique au Trocadéro (ligne 9) et la circulation de la Sprague (ligne 10). Il faut se méfier des rumeurs, surtout quand on n'est pas sur place.
Il y a d'ailleurs une photo de la Sprague (toujours habillée en 10, terminus historique de la Porte d'Auteuil) à Vavin (ligne 4), donc sans doute lors de la circulation nocturne sur tout le réseau.

Il y a une info bizzare sur LeL, non confirmée sur BP: la rame Sprague aurait eu un problème et aurait abimé l'infrastructure sur le ligne 9 au Trocadéro.
Or cette rame ne circulait pas sur la ligne 9 mais sur la ligne 10 (j'ai fait tout le parcours de Boulogne à 16h56 jusqu'à Austerlitz 17h27 pour rejoindre la Gare de Lyon en faisant une station avec le 5).
cette rame fonctionnait très bien et roulait même vite. Et la ligne 10 ne passe pas au Trocadéro, aucune nouvelle dans presse, personne n'en a parlé sur Bp (j'ai posé la question, personne n'a l'air d'être au courant).



Il avait été prévu depuis longtemps qu'elle circule sur la ligne 10 (il y avait pas mal d'affiches de la RATP) et pas sur la ligne 9 de 10h à 18h.
Ensuite il était prévu une ballade nocturne sur tout le réseau, je n'ai pas entendu parler d'annullation.
Alors ????

Message édité par : JM-C / 18-09-2007 12:35

lol c'est marrant j'ai failli y aller et puis bon, vu que j'avais pas envie de voir certaines personnes, je suis reste a la maison :D