Les S315NF roulent toute la journée. En HP (mais pas l'été), ils injectent des "renforts" qui ne font que des demi-tours et reviennent HLP pour faire passer la fréquence de 30' à 15'. En général ce sont des Setra, mais de type bus (en fait ceux qui roulaient avant sur la 171) mais il y a peut être de temps à autre un car.
Par contre sur les lignes qui dépassent Montluel Montbreval (129, 130, 132)
voir les horaires du 171
il y a des autocars et ceux-ci prennent la place d'un "vrai" 171. Malheureusement car ils ne sont jamais à l'heure.

Content que ça plaise, pour les liens, K-L à un problème de noms de fichier, si tout ce passe bien, tout sera résolu le 9 Juillet (d'ici 10j quoi).

Pour la 171, il y a les S315NF (type bus) mais souvent des Integro ou Setra, donc je les ai mis quand même.

oui, c'est ce que je voulai dire: ce menu en tableau est très pratique :=!

le système de tableau , je trouve ça bien , c'est plus clair et plus fonctionnel :b :=!

Je trouve ça bien. Avec le menu c'est facile de trouver un modèle.
Pour l'instant il n'y a que 5 liens à cliquer, mais je suppose que les autres "paperbus" seront ajoutés progressivement.

Pour les véhicules Philibert, les bus affectés à la 171 ne sont pas des autocars, ils ont un aménagement intérieur de bus urbain. Les autocars roulent sur les lignes interurbaines genre 132, qui assurent au passage la desserte "171" entre Montluel et Lyon.

Bon, je ne vais pas faire très original, mais je souhaitais vraiment saluer votre travail à tous pour rendre ce site comme il est, c'est à dire génial !!

Super K-L, sachant que tu m'as dit qu'en ce moment tu as peu de temps libre, c'est super cool d'avoir fait ça assez tôt, très bon travail.

J'aimerai néanmoins faire un petit sondage : voir si le "restylage" de la rubrique maquettes autocars plait.

Mais si le site est aussi bien, c'est grace à tout le monde, merci à tous ceux qui participent en envoyant photos et articles, et merci aux admins pour leur boulot sur le site.

Bravo a tous et mercii !

Effectivement JM-C fait un travail excellent et je prend toujours du plaisir à lire son historique du parc et à en apprendre plus! ;)
Bravo! :=!

Merci K-L.
:=!