Depuis quelque temps, on a vu apparaitre des variantes sur les girouettes arrière.
Mais c'est l'anarchie totale.
Vu par exemple 15i (pour 15 Irigny) en affichage fixe et 10|CHAM en affichage alterné.
Pourquoi pas alors 10c et 10b ?
De toute façon, àa n'a aucune utilité désormais avec la MPA. Ça ne peut servir qu'à renseigner des fraudeurs montant par la porte arrière.

ca fait pareil pour la 74 il ya un affichage alterné aussi.

Il y avait 10c ou 10b à l'époque. Puis cela a été modifié mais j'espère le retour rapide de 10b et 10c car 10/CHAM et 10/BAROL c'est moche comme c'est par permis.

C'est bien plus joli 15i et 15v que 15/VERN et 15/IRIG (cela a existé, si si).

Sur les 34xx ;-)

Et sur le 3625 à sn arrivée ;-)

oui c'est exact je m'en souvien c'etais bien le seul mais ca été modifier longtemps après.

Je suis bien de cet avis.
Mais avec la MPA, est-ce encore utile, puisqu'il y a une girouette latérale ? (ça évite peut-être de courir inutilement)

C'est utile pour les correspondances lorsque l'on veut prendre le bus de devant (si t'es dans la 8 et que tu veux aller à Auchan ou à Irigny, ça permet de savoir s'il faut s'inquiéter ou non).

Salut, je ne suis pas sûr que dans la précipitation, les gens aient le temps de vérifier ça. De toute façon, le gros de la montée sur la 10 par exemple se fait à Bellecour. Et jusqu'à nouvel ordre, les flux arrivent par devant. Donc bref... ;-)

De toute facon la plus part des gens ne regarde pas dans quel bus ils montent alors qu'ils viennent de devant ou derrière c'est pareil.

Message édité par : Anthony761 / 03-04-2007 08:35