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La Passion des Autobus et Autocars en Région Lyonnaise

vendredi 29 mars 2024

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Travaux dans les années 2020

5 Modérateur(s)
K-LS-PJoNaTAnthony761Shoubi
thib-de-Lyon thib-de-Lyonicon_post
Bonsoir,

Surment du au pouvoir écologiste en place de réduire à maximum les véhicules motorisés à proximité des groupes scolaires.
Ce couloir ne fera pas gagner de temps à la ligne 7.

A suivre...
Ibou Ibouicon_post
Hello,

Depuis une quinzaine de jours, une voie bus est apparu sur la Ligne 7 dans la Rue des Jardins, sens nord > sud (direction Laurent Bonnevay), entre les arrêts Collège Jean Vilar et Cité Saint-Jean. Dans l'autre sens, la circulation est autorisée à tous les véhicules. Les signalisations horizontales et verticales sont définitives.

Petite vue "Striteviou" pour localiser l'endroit à ce lien : https://maps.app.goo.gl/WoQMJj7c7GyT8PGz7

Sa présence est surprenante dans ce petit quartier tranquille de Villeurbanne, sur un court tronçon qui n'est jamais embouteillé.
Sait-on ce qui a motivé la création de cette voie bus ? Est-ce la présence de l'école Saint-Exupéry à proximité (pourtant à l'opposé de la voie bus mise en place), est-ce en préparation des travaux pour le futur tramway T10 qui vont chambouler le quartier pour les deux années à venir, notamment entre les Marais et le Roulet, jusqu'au Canal, ou est-ce autre chose ? Avez-vous vu passer des éléments dans la presse ou dans les marchés publics de Sytral Mobilités ?

A+
Ibou.
_______________________________
Avatar : Ligne 7 au Terminus « Vaulx-Carré de Soie - Tram T3 » (Décembre 2006)
=> http://www.flickr.com/photos/Mr_Ibou/
flo69190 flo69190icon_post
Alors perdu : les partiels Taffignon reviennent normalement aux vacances de la Toussaint et l'horaire fort avec les partiels devrait revenir début novembre, à la rentrée des vacances.
Peut-être qu'on reviendra plus tard à un prolongement de tous les services au fort du bruissin, mais il est bien prévu pour l'instant un retour à l'horaire normal avec les terminus Taffignon.

Quel est le problème avec l'express ? C'est justement le passage par St Irénée plutôt que Trion qui en fait un express, c'est ça leur différence à la base

Au passage, les travaux du pont Bonaparte se sont terminés aujourd'hui et les lignes C20 et 40 ont repris leurs itinéraires normaux dans l'après-midi.
Kevtar695 Kevtar695icon_post
Citation : RayanUrbanway
Citation : K-L
Citation : Calou
Citation : JM-C
Cependant, il n'y a strictement rien sur le site tcl concernant les lignes C19, C20 et C20E
Qu'en est-il pour ces lignes ? détour par le pont Maréchal Juin ?

Concernant la C20, il n'y a plus de départ de Taffignon ils vont tous au Fort de Bruissin.
Quelqu' un peut confirmer et dire la raison ?


Ce fut une mesure pour pallier le manque de conducteurs, il fut en effet décidé d'envoyer tous les C20 au Fort du Bruissin pour assurer une régularité de la ligne qui voyait une baisse de fréquence, mesure qui n'a plus été modifiée depuis.


Mais qui reviens le 21 août

https://www.tcl.fr/sites/default/files/timetable/Ligne%20C20-17%20juillet%20au%203%20sept%202023.pdf


La c20 ne fera plus de terminus a Taffignon je vous le dit d’avance. De base il s’agissait effectivement de toutes les mettres aux fort du bruissin pour éviter les SNA et assurer la régularité de la ligne. Cependant les usagers de la ligne entre Taffignon et le Fort ont beaucoup apprécié car ils ont un bus toutes les 12 min en moyenne contre 20 min environ auparavant et n’ont donc plus besoins de faire descendre leurs voitures aux parkings de Taffignon. Ils l’ont fait savoir aux services réclamations/qualité TCL et n’ont fait que de prolonger les "tests". La ligne circulera toujours en horaires réduits car nous sommes toujours en difficulté de recrutement (il manque toujours 2 voitures comparées à avant) et je pense que d’ici la fin de l’année la ligne sera prolongée définitivement avec toutes ses voitures en horaires fort. Je pense tout de même que le Sytral doivent faire quelques choses parce que il n’y a plus de réel différence entre la C20 et la C20E qui ce dernier fait presque tout comme la C20 mis à part la desserte de Trion/St Alexandre, une C20E qui pert toute son appellation "Express" comparée aux autres (15E, 10E, C24E, C15E ect..). Faudrait que le Sytral revoit toutes l’offre de transport complète du 5eme arrd, Francheville, Tassin, Craponne.. car elle est de tout sauf compréhensible !
flo69190 flo69190icon_post
C20/C20E sont effectivement détournées par le pont juin pendant les travaux, ce qui permet de maintenir la desserte de tous les arrêts.
RayanUrbanway RayanUrbanwayicon_post
Citation : K-L
Citation : Calou
Citation : JM-C
Cependant, il n'y a strictement rien sur le site tcl concernant les lignes C19, C20 et C20E
Qu'en est-il pour ces lignes ? détour par le pont Maréchal Juin ?

Concernant la C20, il n'y a plus de départ de Taffignon ils vont tous au Fort de Bruissin.
Quelqu' un peut confirmer et dire la raison ?


Ce fut une mesure pour pallier le manque de conducteurs, il fut en effet décidé d'envoyer tous les C20 au Fort du Bruissin pour assurer une régularité de la ligne qui voyait une baisse de fréquence, mesure qui n'a plus été modifiée depuis.


Mais qui reviens le 21 août
https://www.tcl.fr/sites/default/files/timetable/Ligne%20C20-17%20juillet%20au%203%20sept%202023.pdf
K-L K-Licon_post
Citation : Calou
Citation : JM-C
Cependant, il n'y a strictement rien sur le site tcl concernant les lignes C19, C20 et C20E
Qu'en est-il pour ces lignes ? détour par le pont Maréchal Juin ?

Concernant la C20, il n'y a plus de départ de Taffignon ils vont tous au Fort de Bruissin.
Quelqu' un peut confirmer et dire la raison ?
Passionné ;-)


Ce fut une mesure pour pallier le manque de conducteurs, il fut en effet décidé d'envoyer tous les C20 au Fort du Bruissin pour assurer une régularité de la ligne qui voyait une baisse de fréquence, mesure qui n'a plus été modifiée depuis.
Calou Calouicon_post
Citation : JM-C
Cependant, il n'y a strictement rien sur le site tcl concernant les lignes C19, C20 et C20E
Qu'en est-il pour ces lignes ? détour par le pont Maréchal Juin ?

Concernant la C20, il n'y a plus de départ de Taffignon ils vont tous au Fort de Bruissin.
Quelqu' un peut confirmer et dire la raison ?
Calou
JM-C JM-Cicon_post
Le Progrès indique le Pont Bonaparte est fermé pour travaux jusqu'au 21 août

Citation: Le Progrès

Attention le pont Bonaparte est en travaux et fermé à la circulation automobile

Cet été, d’importants travaux sont engagés sur l’ouvrage, nécessitant la fermeture totale de la circulation motorisée. Afin de perturber le moins possible les circulations, les coupures sont prévues durant les vacances scolaires, depuis ce lundi 17 juillet jusqu’au lundi 21 août.

Période durant laquelle la circulation des véhicules motorisés dont les bus est totalement interdite. Une déviation est mise en place sur les quais de Saône avec franchissement possible par le pont Kitchener dans le sens Presqu’île vers le Vieux Lyon et le pont Maréchal Juin dans le sens Vieux-Lyon vers la Presqu’île.

.
Une info trafic indique que le 27 est limité à Bellecour ouest

Citation: tcl.fr

Terminus exceptionnel Bellecour - 17/07 au 19/08

En direction de Villeurbanne Centre, les arrêts Vieux Lyon et Bellecour St Exupéry ne sont plus desservis.
En direction de Vieux Lyon, les arrêts Bellecour Chambonnet, Vieux Lyon ne sont plus desservis. .
La reprise des voyageurs direction Villeurbanne Centre s'effectue à l'arrêt Bellecour St Exupéry de la ligne S1.

Des travaux sont en cours Pont Bonaparte.


Une autre indique que le 40 est limité à Albon
Citation: tcl.fr

Terminus exceptionnel Albon - 17/07 au 22/08

En direction de Neuville, les arrêts de Bellecour Le Viste à Romain Rolland ne sont plus desservis.
En direction de Bellecour Le Viste, les arrêts de Passerelle Palais Justice à Bellecour Le Viste ne sont plus desservis.
La reprise des voyageurs direction Neuville s'effectue à l'arrêt Saint Paul.

Des travaux sont en cours Pont Bonaparte.


Cependant, il n'y a strictement rien sur le site tcl concernant les lignes C19, C20 et C20E
Qu'en est-il pour ces lignes ? détour par le pont Maréchal Juin ?
K-L K-Licon_post
Disons qu'il faut passer par la passerelle.

Lorsqu'il fallait isoler Bonnevay, cet "arrêt" était bien pratique.


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