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La Passion des Autobus et Autocars en Région Lyonnaise

dimanche 05 mai 2024

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Index du forum »»  Présentez-vous »» BRT Travaux Divers sur les Trams

BRT Travaux Divers sur les Trams

5 Modérateur(s)
K-LS-PJoNaTAnthony761Shoubi
thib-de-Lyon thib-de-Lyonicon_post
Bonsoir,

Pour le T2 avant Jet d'eau, Boulevard Jean XXIII et av Berliet?
Lamothe Madeleine permet de desservir à la fois, Route de Vienne et Garibaldi-Berthelot.
K-L K-Licon_post
Lamothe Madeleine, c'est çà (c'est pour desservir un arrêt en fait) :-)
Passionné ;-)
JM-C JM-Cicon_post
mais non, c'est rue de l'Epargne ou rue Garibaldi, donc soit rue de l'Epargne vers le virage pas très loin de "Route de Vienne" sinon "Lamothe-Madeleine" qui existe mais quel intérêt ?
citelis12 citelis12icon_post
Citation: K-L

 * Un arrêt dont j'ai oublié le nom et le lieu exact

Jet d'eau-Mendès France ?
K-L K-Licon_post
En effet JM-C, les parties sur lesquelles circulent les bus sont spécifiquement renforcées pour accepter le roulage des bus et trollebus.

Pour les itinéraires :

BRT1 Nord :

* Gare Part Dieu Vivier Merle (arrêt de l'actuel 70, ex C1/C2)
=> rue de Bonnel
=> avenue Thiers
* Thiers Lafayette
=> avenue Thiers
* Collège Bellecombe
* Charpennes (arrêt C16)
=> rue Gabriel Péri
=> rue Gagnaire
* Chorel
=> avenue Galline
=> avenue Condorcet
* Condorcet
=> boulverard du 11 novembre
* INSA - Einstein
=> avenue Albert Einstein
* Croix-Luizet
=> boulevad Niels Bohr
* IUT Feyssine
=> avenue Gaston Berger
* La Doua Gaston Berger
=> Itinéraire identique en sens inverse (sauf après Thiers Lafayette où la ligne prend le cours Lafayete et rentre comme C6/70 sur Part Dieu)

Pour le T2, après Jet d'Eau direction Perrache :

=> rue Audibert Lavirotte (comme C25)
=> rue de l'Epargne
* Un arrêt dont j'ai oublié le nom et le lieu exact :-P
=> rue Garibaldi
=> rue Marc Bloch
=> rue Domer
* Jean Macé (arrêt C12)
=> avenue Jean Jaurès
=> rue Lortet
=> rue Nadaud
=> avenue Leclerc
* Pont Gallieni RG
=> Pont Galliéni
* Perrache

Voilou
Passionné ;-)
JM-C JM-Cicon_post
Les parties communes existantes (cours Lafayette/C3, PDJF-PDVM/C1, C2, C6, 70) ont-elles reçues un traitement spécial ?
thib-de-Lyon thib-de-Lyonicon_post
Bonjour,

Le roulement pneu sur la bande fer doit créer un sacrée usure 

Par contre le rail a du être très sale après l'exploitation en autobus et il y avait peut être des ornières sur la dalle.

@KL : Pourrais-tu nous donner les itinéraires des bus relais? T2 dir Perrache. T1 Nord?
Lion69 Lion69icon_post
Voilà pourquoi les voies sont si moches...
K-L K-Licon_post
En 2008, oui et n'a jamais retenté l'expérience vu la gueule des voies après.
Passionné ;-)
AdriTCL AdriTCLicon_post
Pourtant, on peut trouver dans la photothèque une photo d'un Citelis 18 assurant le PRT2 en 2008 pendant les travaux de la ligne T4 où il est sur les voies...


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