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Index du forum »» L'exploitation »» GARE PART DIEU Vivier Merle
GARE PART DIEU Vivier Merle
5 Modérateur(s)
JM-C
J'ai également pris le 28 ce matin: il y avait écrit "ligne détournée après Moncey-Bonnel".
Mais lee bus est passé comme d'habitude et effectivement l'affichage de l'arrêt auditorium a été sauté.
Mais lee bus est passé comme d'habitude et effectivement l'affichage de l'arrêt auditorium a été sauté.
Anthony761
Salut alors aujourd'hui j'ai pris la ligne 28 et la sdiv dit "gare part dieu vivier merle" et la voix dit "part dieu vivier merle" et el à même sauter l'arrêt auditorium
JM-C
Oui.
J'avais lu trop rapidement et je n'avais pas vu qu'il s'agissait des plaques aux arrêts.
Mais c'est plus facile de modifier une programmation que des plans ou des plaques imprimé(e)s.
D'ailleurs je n'ai toujours pas compris pourquoi il y a toujours des plans en carton dans les bus qu'il faut changer à chaque habillage et qui sont obsolète à la moindre modification d'itinéraire.
D'ailleurs dans le 59, ils n'ont pas changé les plans et ce matin deux personnes agées (visiblement pas au courant) ont véhémentement demandé au chauffeur de s'arrêter quand ils ont vu que le bus allait tout droit après les Brotteaux.
Au prix où coûte un bus, pourquoi ne pas afficher les plans de ligne sur deux écrans plats (il y en aurait pour moins de 1000 euros !
J'avais lu trop rapidement et je n'avais pas vu qu'il s'agissait des plaques aux arrêts.
Mais c'est plus facile de modifier une programmation que des plans ou des plaques imprimé(e)s.
D'ailleurs je n'ai toujours pas compris pourquoi il y a toujours des plans en carton dans les bus qu'il faut changer à chaque habillage et qui sont obsolète à la moindre modification d'itinéraire.
D'ailleurs dans le 59, ils n'ont pas changé les plans et ce matin deux personnes agées (visiblement pas au courant) ont véhémentement demandé au chauffeur de s'arrêter quand ils ont vu que le bus allait tout droit après les Brotteaux.
Au prix où coûte un bus, pourquoi ne pas afficher les plans de ligne sur deux écrans plats (il y en aurait pour moins de 1000 euros !
Maldec
Citation : JM-C
Je ne me souviens pas où j'ai lu ça, mais quelqu'un prétendait que les girouettes indiquaient de nouveau
Part Dieu Gare SNCF
J'ai regardé ce matin (1 41, 1 70, 3 C1 et 5 59): c'est toujours:
GARE PART DIEU
Vivier Merle
Je ne me souviens pas où j'ai lu ça, mais quelqu'un prétendait que les girouettes indiquaient de nouveau
Part Dieu Gare SNCF
J'ai regardé ce matin (1 41, 1 70, 3 C1 et 5 59): c'est toujours:
GARE PART DIEU
Vivier Merle
Ne confondrais-tu pas avec mes propos de la semaine dernière:
Citation : Maldec
D'ailleurs, sur les plaques aux arrêts de bus, c'était pareil. (...) Ce matin j'ai regardé à Chaplin, et là j'ai vu Part-Dieu Gare SNCF pour les 59, 59E et 70.
D'ailleurs, sur les plaques aux arrêts de bus, c'était pareil. (...) Ce matin j'ai regardé à Chaplin, et là j'ai vu Part-Dieu Gare SNCF pour les 59, 59E et 70.
K-L
C'est encore indiqué sur les arrêts je pense, mais pas sur les bus.
Bizarre puisque la SNCF est en partie dans le groupe Keolis.
Bizarre puisque la SNCF est en partie dans le groupe Keolis.
Passionné ;-)
JM-C
Je ne me souviens pas où j'ai lu ça, mais quelqu'un prétendait que les girouettes indiquaient de nouveau
Part Dieu Gare SNCF
J'ai regardé ce matin (1 41, 1 70, 3 C1 et 5 59): c'est toujours:
GARE PART DIEU
Vivier Merle
Part Dieu Gare SNCF
J'ai regardé ce matin (1 41, 1 70, 3 C1 et 5 59): c'est toujours:
GARE PART DIEU
Vivier Merle
JM-C
Ils sont restés moins de 6 mois (à priori sep-déc 1999) car ils sont partis à UTS lors de l'exploitation de la 1 en bus (mais ils n'ont pas roulé sur la 1, il y avait des 33xx et des 30xx).
K-L
Bah alors je ne les ai jamais eu entre les mains et je n'en ai vraiment aucun souvenir :-(
Passionné ;-)
JM-C
K-L: Je t'assure que c'étaient bien le 3136 et le 3101.
Le 3101, il était dans un état pitoyable.
Ils sont venus de Perrache quand la 30 et la 74 ont commencé à avoir des articulés.
Ils sont partis ensuite à UTS (sur la 64 il me semble)
Il est possible qu'à l'époque ils aient fait partie du pool renov, c'était pendant la rénovation des bus de la 63 (le 3101 et le 3136 étaient rénovés, puisqu'ils avaient des girouettes à pastille)
Le 3101, il était dans un état pitoyable.
Ils sont venus de Perrache quand la 30 et la 74 ont commencé à avoir des articulés.
Ils sont partis ensuite à UTS (sur la 64 il me semble)
Il est possible qu'à l'époque ils aient fait partie du pool renov, c'était pendant la rénovation des bus de la 63 (le 3101 et le 3136 étaient rénovés, puisqu'ils avaient des girouettes à pastille)