Hop, ouvrons un nouveau sujet concernant le GX317.

Ce bus, le premier à plancher bas, a été effectivement commercialisé sous la marque Renault Citybus (il ne fallait pas frustrer les gars de RVI à l'époque, déjà que le GX187 passait mal).
Le Sytral l'avait d'abord en location puis a décidé de finalement les acheter.

Pourquoi est-ce que les Agora qui ont suivi on continué la série 25xx? Mystère mais cela vien sûrement du fait que c'étaient des bus à plancher bas et qu'il fallait continuer dans la série. 25xx équivalait à véhicules à plancher bas.
D'ailleurs, mécaniquement, un GX317 est à 99% la même chose que la première série des Agora 25xx avec en plus un correcteur d'assiette (en 1994 quand même).

enfin, les GX Citybus ont ete livres en Septembre 95. Avant les R312 3400 qui ont ete livres entre nov et dec 95 ...

A+
Max

si il y en a que cela interresse je suis demain sur la 55 peut etre avec un GX ,
perrache
13h10
14h10
15h10
16h10
17h13
et effectivement, ce bus quand il est bien reglé c'est un bijou , au niveau freinage , accélération et souplesse ;-)

Interresssant peu être pour moi à 15 ou 16 h10

Le meilleur, c'est le GX!! Je me plains assez quand y'en a un en panne sur le 55 et qu'il est remplacé par un R312 :-| !!
Et lui au-moins, il ne plafonne pas à 30 Km/h dans une petite côte :=! :b

Bah mince, j'ai répondu à la question dans le topic Présentation, j'avais pas vu ce sujet.
Rien d'autre à ajouter, tout à été dit.


C'est vrai que nos 2501 à 2505 sont Bien des Renault Heuliez Citybus, mais par abus de langage, on les appelle les GX317.

(message deplacé)

Message édité par : S-P / 19-10-2006 19:28

D'après LeL, la 26 a été équipée en R312 le 21 août 1995.
Pour l'histoire:
3430-3440 à UTN (mutés à UTS sur la 52 lors de l'arrivée des Agora 27xx)
3441-3445 à Parmentier (mutés à UTN sur la 59)
Donc des 34xx ont été livrés EN MEME TEMPS que les Citybus.
Il est possible que c'étaient les premiers livrés. Ils sont immatriculés en SK, le début de la série en SJ.
Je me souviens que c'est la 33 qui avait été équipée en premier de 30xx (à partir du 3021) et la 36 après (3001-3020) - voir les plaques d'immatriculation en RP et en RQ.

les GX sont immatriculé en SH , donc avant les 34xx

Cela veut dire qu'ils ont été LIVRES avant. Mais ont-ils été mis en service tout de suite ? A quelle date la 55 a-t-elle été équipée ?
A priori, en faisant appel à ma mémoire, j'ai quand même bien l'impression d'avoir vu les GX87 avant les 34xx car j'avais remarqué que ces derniers avaient encore une girouette à film et des plaques.
Les R312 de la 26 ne sont pas les premiers livrés, car ceux en SJ sont plus "vieux", mais je suppose qu'il faut installer les valideurs, la radio, etc... Est-ce que les bus sont livrés avec les sièges ou bien ceux-ci sont-ils montés aux ACX ?
En tout cas ceux interviennent, car je me souviens (ça doit être en 2003) être passé rue d'Alsace (j'avais un ami qui habitait dans le coin) et comme c'était en été, les portes étaient ouvertes et il y avait 4 ou 5 bus neufs de la fin de la série 14xx.
Les Agoras S de la 28 (livrés en décembre 1996, j'en suis sûr à 100% à cause de la girouette 'Joyeux Noel" qui m'avait étonnée) sont en TG, cela signifie que les 34xx sont arrivés bien plus d'un an avant (les 30xx, immatriculés en RP et RQ sont arrivés durant l'été 1994)

les GX on été les premeir bus a plancher bas et les premier a etre equipé de girouettes a pastille
oui je pense que c'etait en septembre il me semble :#