Il y a de nombreuses erreurs pour les Citelis, ça se sert à rien de faire des plans sur la comète sur les ripages induits car certains sont surprenant et UTV ne garde que les 2001 à 2005 dans cette série et deux 2800.

La 98 a 4 voitures (avant: 2031 à 2034), la 3 n'a pas 8 ART mais seulement 4, quasiment tout est panaché.

C1/C2 c'est du provisoire; il y a une ligne en STD qui va passer après en ART en septembre. 2026, 2027 et 2032 ne sont pas prévus pour UTN et on a déjà dit que la 40 serait en 1100.

1022 sur la 98 et 1028 ou1029 sur la 3

Pour une fois UTV met en service ce qui était prévu (bien que ce soit un peu bizarre):

1016 à 1020 = 89
1021 à 1024 = 98
1025 à 1027 = 4
1028 à 1029 = 3
1030 = 20

Ils vont peut-être réorganiser leur parc après ?

Vu le 1030 sur C8 ce jour 

À vérifier je ne l'ai pas vu.

1011 c'est pour la C21.

Et 1016, toujours à UTA ?

C'est curieux, je n'ai toujours pas vu d'UW18 sur C12. Chaque fois que je vais à Bellecour, c'est du 2100 ...
Par contre j'en ai vu sur la 89, la 98 et la 4.

Sur C12 je vois quasiment que ça. J'ai vu le 1002 ce soir girouette AR HS, et la vitre de la porte du fond à été changé (plus de sticker MPA)

Je n'ai pas avoir de chance mais il faut dire qu'avec toutes ces manifs je ne suis pas allé souvent à Bellecour ces derniers jours. Cependant aujourd'hui je suis tombé sur la 2117 (qui n'est donc pas sur la C25).

Sinin, en ce qui concerne les "boutons de self" qui sont présents sur les UW18 d'UTV, en fait il n'y a qu'un cache à l'extérieur et les bus ont la signalétique MPA. Par contre, à l'intérieur, c'est comme dans les ETB18 et on peut ouvrir la porte en appuyant sur le bouton entouré de vert ce qui est une grosse amélioration par rapport aux UW12.