Sur les 13xx sur les 24xx de la 38, au moins, il y a une sorte de claquement métallique  très brutal au démarrage.
Je ne sais pas d'où ça vient.

Le Sytral Aurait commandé 12 Noveaux Urbanway 12 GNV hybrides. Ça en parle sur Facebook et j'ai vu aussi sur le site de journal Entreprises. Ils seront Livrés en Mars 2023. Avec la livraison des 10 MAN toujours pas arrivée il y'aura de quoi reformér au moins la moitié des 38xx? A suivre...

Normalement oui les 10 MAN 47xx sont en concession il me semble, les 12 nouveaux Urbanway 12 sont Hybrid GNV avec rétrovision. Très intéressant ;)

En effet, je ne voulais pas en causer tout de suite mais il y aura bien 12 UW GNV livrés à UTS premier trimestre 2023.

Cela reste un peu aberrant car pour seulement 12 bus, il faudra passer l'intégralité des conducteurs en formation sur ce véhicule. Et avec la manque de personnel, on aurait pu se passer de cette facétie.

sauf si le Sytral envisage d'en acheter d'autres par la suite.

Les Man ont été un commandés car le carnet d’iveco était trop rempli à cause de l’énorme commande IDFM.

Donc nul doute qu’il y en aura d’autres (si il y a d’autres dépôts prévu au GNV ?)

Citation : JM-C
sauf si le Sytral envisage d'en acheter d'autres par la suite.

Il y en aura sûrement d'autres oui mais mais pas avant des mois (sûrement pas avant loin dans 2024) donc 12 véhicules qui vont bouffer des tas de journées conducteurs en formation, c'était pas utile à ce moment là (et au moment de cette commande, on était déjà en gros manque de conducteurs).

L’AO ne doit pas trop ce soucier des pénuries de conducteurs malheureusement…

Citation : sebac22
Donc nul doute qu’il y en aura d’autres (si il y a d’autres dépôts prévu au GNV ?)

Je crois que le dépôt d'Audibert est le prochain sur la liste prévu pour un équipement au GNV.