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Index du forum »» Le matériel »» Iveco Bus Urbanway
Iveco Bus Urbanway
4 Modérateur(s)
K-L
momodu31 : mouais, remarque pas vraiment utile.
Sinon, le 3210 vient d'ếtre équipé, il va partir en ligne. Cela prend du temps car il faut réceptionner le véhicule, l'équiper, le tester, le déclarer dans les différents équipements et l'envoyer en dépôt. Il n'y a pas 50 employés dévolus à cette tâche donc patience.
Sinon, le 3210 vient d'ếtre équipé, il va partir en ligne. Cela prend du temps car il faut réceptionner le véhicule, l'équiper, le tester, le déclarer dans les différents équipements et l'envoyer en dépôt. Il n'y a pas 50 employés dévolus à cette tâche donc patience.
Passionné ;-)
citelis
Citation: momodu31
Ils se sont peut-être rendus compte qu'ils ont commandé de la merde ...
Ils se sont peut-être rendus compte qu'ils ont commandé de la merde ...
Franchement pas d'accord, les Urbanway ne sont pas de la merde, ce sont des bus d'un excellent constructeur, même si certains préfèrent les 31xx et 33xx.
JM-C
En fait, de l'aveu même de dirigeants d'Iveco-France, ils ont été fabriqués trop vite à cause de la norme €6 (encore Bruxelles !) et surtout le problème d'Astana qui a retardé le remplacement des chaines. Ensuite ils ont été très vite pour éviter au maximum les pénalités.
Iveco n'a pas vraiment eu le temps de faire la mise au point. Ceci dit c'est vrai aussi des autres constructeurs (sauf MAN), les Citaro également (exemple ligne 170 RATP) ont de gros problèmes, en particulier aussi de portes.
Il faut bien voir une chose, c'est que nos jour "World Company" sous-traite au maximum et que souvent ce sont les mêmes fournisseurs de portes, de clim, de sièges, de tableaux de bord, de boîtes de vitesse et j'en passe.
Ensuite et partout, les maintenances ont été réduites à peau de chagrin pour ne pas être dans le rouge (merci encore à Bruxelles pour les appels d'offre qui nivellent par le bas) et on a le résultat qui était prévisible.
S'ajoute localement un laxisme ou de l'incompétence de ceux qui devraient tout encadrer ...
Iveco n'a pas vraiment eu le temps de faire la mise au point. Ceci dit c'est vrai aussi des autres constructeurs (sauf MAN), les Citaro également (exemple ligne 170 RATP) ont de gros problèmes, en particulier aussi de portes.
Il faut bien voir une chose, c'est que nos jour "World Company" sous-traite au maximum et que souvent ce sont les mêmes fournisseurs de portes, de clim, de sièges, de tableaux de bord, de boîtes de vitesse et j'en passe.
Ensuite et partout, les maintenances ont été réduites à peau de chagrin pour ne pas être dans le rouge (merci encore à Bruxelles pour les appels d'offre qui nivellent par le bas) et on a le résultat qui était prévisible.
S'ajoute localement un laxisme ou de l'incompétence de ceux qui devraient tout encadrer ...
K-L
Citation: JM-C
A priori les bus garés aux EIF sont réceptionnés et équipés matériellement ?
A priori les bus garés aux EIF sont réceptionnés et équipés matériellement ?
Oui, il faut juste ensuite les envoyer vers les dépôts (et réformer ceux qu'ils remplacent), les déclarer au bon endroit et les habiller.
Il faut aussi du personnel qui effectue ces mouvements de parc. Il y a aura toujours une latence.
Il faut aussi du personnel qui effectue ces mouvements de parc. Il y a aura toujours une latence.
Passionné ;-)
sebac22
Citation: citelis
Citation: momodu31
Ils se sont peut-être rendus compte qu'ils ont commandé de la merde ...
Ils se sont peut-être rendus compte qu'ils ont commandé de la merde ...
Franchement pas d'accord, les Urbanway ne sont pas de la merde, ce sont des bus d'un excellent constructeur, même si certains préfèrent les 31xx et 33xx.
Franchement ? Ils sont pas terrible du tout. Pas mal de CR peuvent en témoigner. Même coté passagers ils sont moins silencieux par exemple, tape cul, ils font très plastoc à l'interieur, les 31** 33** sont loin devant sur tout les points (aller la caméra de recul et le ralentisseur sur le commodo c'est bien sympa mais ça s'arrête là).
Calou
Le confort passager on s'en cogne ce sont des bus urbains on y reste pas des heures. On demande juste à ce qu'ils soient fiable et entretenu !!
Calou
sebac22
Ils se fiabilisent au fil des kilomètres plus trop de souci à ce niveau là. Reste juste quelques soucis de portes de temps à autres c'est très récurent.