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Problème sur un autobus
4 Modérateur(s)
JM-C
Comment tu fais pour l'identifier ?
(photo Larbi Dzajouli - Le Progrès)
Le bus était à l'arrêt Jules Ferry.
(photo Larbi Dzajouli - Le Progrès)
Le bus était à l'arrêt Jules Ferry.
sebac22
D'ailleurs j'avais pris le 2105 récemment.
Il se trainait pas mal comparé au 2809 que j'ai eut hier. Ça a peut être un rapport avec l'incendie.
Alex
Quand on sait le prix d'un articulé.. Impressionnant ! Comme le bus à déjà 7 ans le Sytral ne touchera pas grand chose de l’assurance ?
JM-C
Surtout si celle-ci prouve que c'est un défaut d'entretien.
S'il se trainait le FAP était peut-être bouché (mode économique) mais avec l'Euro les articulés ont été très sollicités et la maintenance n'a peut-être pas eu la possibilité de nettoyer le pot catalytique.
Quand on tire trop sur la ficelle, elle casse ...
S'il se trainait le FAP était peut-être bouché (mode économique) mais avec l'Euro les articulés ont été très sollicités et la maintenance n'a peut-être pas eu la possibilité de nettoyer le pot catalytique.
Quand on tire trop sur la ficelle, elle casse ...
sebac22
Le samedi soir avant le match France Islande.
Il y avait masse de 21** à la maintenance (2107, 2109, 2118..)
Je parie sur le FAP aussi.
JM-C
En ce qui concerne l'assurance, c'est celle de Keolis (responsable de l'entretien) qui va jouer, Keolis devant tous les cas indemniser le Sytral à hauteur de la valeur résiduelle du bus selon la courbe d'amortissement prévue dans le contrat.