Je suis aller sur la 33 ce jour, je n'ai pas vu de 1209 ni de 1338 par contre la 1204 est revenue en ligne.
En attendant de recevoir les 1600 de la 37, La 7 récupèrent les 36xx de la 77 (il reste les 3627 et 3628 sur la 33) un autre était au dépôt.

Par contre ce soir sur UTO il y a eu un soucis par rapport au 15E, le 2446 était sorti dessus, il y avait une personne en fauteuil roulant électrique qui descendait à Vernaison La Rossignole donc ne pouvait pas monter dedans, l'agent de maîtrise l'a fait monter dans la 3818 qui était déjà garer à l'arrêt et le CR est venu exprès sur Vernaison poser cette dame. Je me demande comment elle aurait fait si aucun agent était sur place...

Dans la 2446 j'ai vu les plans de la 63, et aux arrêt sur le plan, j'ai vu l'accès aux PMR, c'est suite (à l'arriver des line) dessus que les plans ont été changer où alors ça fait un moment qu'ils ont été imprimer?

Tous les plans indiquent cet accès PMR (il indique en fait les arrêts à hauteur nominale pour l'accessibilté).

Les plans des lignes C10, 63 et 88 sont nouveaux car ils indiquent les détournement suite au travaux de la Grande Rue d'Oullins.

les prochaines mutations seront,


1606 à 1610 sur 7
1611 à 1617 sur la 88
1618 à 1624 sur la 87
1625 à 1645 à UTG

1331 à 1337 sur la 9
3944 à 3953 sur la 63
3623 à 3628 sur la ZI4 et ZI5

Je suppose que tu as trouvé ça dans une boule de cristal ?

Il y a des trucs qui ne vont pas, par exemple les 3900 de la 9 sur la 63 parce que pas de caméras, les 1331 à 1337 sur la 9 car il en manque 2 etc ...

Je pense que la 87 a partiellement des Citelis provisoirement et que c'est peut-être bien elle qui récupèrera les 1331 à 1337.

Attendons donc ...

Ca, c'est ce qui était prévu dans le plan de ripage initial. Celui-ci est obsolète (en attente du définitif).

A suivre, on va devoir vivre au jour le jour (jaime bien les suprises moi ;-) ).

Sinon, j'ai fait une mise à jour du parc avec les infos dont je dispose (partielles).

En fait, pour les mutations, il n'y a qu'UTA qui s'est gardé 5 bus en trop pour C6 sinon il n'y en a pas en trop ailleurs.

A noter que les 1232, 1233, 1237 et 1238 qui sont (encore ?) des pool rénov ont tous été mutés aux Pins (sur la C23) car il y a 4 Citelis Line en rénovation.

Côté nouveaux bus, la C22 commence à en avoir officiellement mais ils roulent peut-être provisoirement sur C7.

En ce qui concerne le dépôt de Craponne, il est rattaché administrativement à UTV mais nous avons préféré créer une entité à part qu'on a baptisé fictivement UTKP (pour Keolis-Planche).

UTP ont aussi le 2427 comme pool rénov.
Pour les ripages, attendons de voir les vrai mutation, moi aussi j'aime bien les surprises.
Normalement la 9 devait pas récupéré des citélis? d'ou sortent les 1331 à 1337?
Pour la C7, entre hier et aujourd'hui elle avait les 1629, 1631 et 1634, donc des 31xx doivent tourner sur la C22.

Message édité par : Anthony761 / 16-01-2013 21:32

Les 1331 à 1337 sont ceux de la 85 et de la 95 mais vu qu'il y a toujours 4 1200 en pool rénov' et qu'ils sont partis, peut-être bien que ces 2 lignes vont garder leur 1300, au moins la 95 (la 85 pourrait avoir les 1234 à 1236) ? 

aucun 3100 sur C22 j'ai du conduire un 2500 aujourd'hui avec panneau jd j'ai du mettre un plan du C22 et le mettre contre le pare brise la girouette n'affichait pas C22 et dire que je me plaignait du 1636 hier qui penchait avec les amortisseurs morts et avec aucun eclairage conducteur et presque aucun eclairage interieur....

Il va il sans doute avoir des surprises vu que le parc est en bordel.


Aujourd'hui j'ai vu la 3625 sur la C17. Ça doit être un habillage.

le ZI4 en 36XX, j’aimerais le voir comment il roule sur l'autoroute parce que c'est pas terrible les 27XX.


Si les 1232,1233,1237,1238 sont a UTP en pool rénov, les 1234 a 1236 d'UTS vont devenir quoi? la ça bloque la aussi.

A suivre...