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Problème sur un autobus
4 Modérateur(s)
913
Le coffre du moteur auxiliaire son fait pour être "hermétique", ce qui fait que se sera certainement juste la génératrice à changer. Après À voir si sa vaut le coût de payer une génératrice vue leur prix...
sebac22
Citation: citelis
Après le 3719 le 19/03/16, le R3072 lundi dernier, c'est le 2901 aujourd'hui: en même pas un mois ça fait beaucoup.
Il y a une épidémie ou quoi ? qui sera le prochain ?
Après le 3719 le 19/03/16, le R3072 lundi dernier, c'est le 2901 aujourd'hui: en même pas un mois ça fait beaucoup.
Il y a une épidémie ou quoi ? qui sera le prochain ?À UTA il y a pleins de line HS 1410, 1416 et 1428 tous toucher par un incendie/début d'incendie et c'est récent aussi.
Les line €3 sont de très bon bus qui roulent très bien mais ils commencent vraiment à accuser le poids des années ils sont en train de nous quitter petit à petit si ça continue il y aura une pénurie de bus...
JM-C
Citation: 913
Le coffre du moteur auxiliaire est fait pour être "hermétique", ce qui fait que se sera certainement juste la génératrice à changer. Après À voir si sa vaut le coût de payer une génératrice vue leur prix...
Le coffre du moteur auxiliaire est fait pour être "hermétique", ce qui fait que se sera certainement juste la génératrice à changer. Après À voir si sa vaut le coût de payer une génératrice vue leur prix...
Je partage ton avis, j'ai regardé l'intérieur du bus, il n'y a presque rien dedans.
Mais c'est une stupidité d'utiliser de cette façon la possibilité d'autonomie des Cristalis (pour éviter des amendes de SNA ?).
Les "Cristadaubes" ne le sont devenus que par l'utilisation qu'on en fait.
J'avais lu le cahier des charges qui avait été publié par le Sytral au début des années 90 (c'est dans un numéro d'ELD qui est à la BM), il s'agissait de pur BHNS en SP intégral, alternative au tram jugé trop couteux dans certains cas.
En gros, un équivalent du Tvm STIF/RATP.
Au final, on a quelques portions de site propre avec une chaussée mal entretenue, une alimentation en énergie non fiable car on a fait ça au minimum et une utilisation plus qu'abusive de la possibilité d'autonomie des ETB. C'était prévu pour dépanner sur quelques mètres, le Sytral et/ou le DSP en a fait du bimode au rabais.
Mais c'est une stupidité d'utiliser de cette façon la possibilité d'autonomie des Cristalis (pour éviter des amendes de SNA ?).
Les "Cristadaubes" ne le sont devenus que par l'utilisation qu'on en fait.
J'avais lu le cahier des charges qui avait été publié par le Sytral au début des années 90 (c'est dans un numéro d'ELD qui est à la BM), il s'agissait de pur BHNS en SP intégral, alternative au tram jugé trop couteux dans certains cas.
En gros, un équivalent du Tvm STIF/RATP.
Au final, on a quelques portions de site propre avec une chaussée mal entretenue, une alimentation en énergie non fiable car on a fait ça au minimum et une utilisation plus qu'abusive de la possibilité d'autonomie des ETB. C'était prévu pour dépanner sur quelques mètres, le Sytral et/ou le DSP en a fait du bimode au rabais.
alexdu69
bonsoir a tous
vu le 1315 sur la C17 qui a eu un petit accrochage juste avant l’arrêt Bois de Parilly en direction de porte des alpes.Juste pour précisé ce son des jeunes qui sont sortit a fond d'une allé du quartier en voiture et on rayé le bus.il son partit et on laissé la voiture en plein milieu normal sur la route.Donc le cr est descendue pour faire des photo de la voiture et les jeunes sont arrivés pour poussé la voiture.
Anthony761
Apparemment dimanche matin le 2653 a eu un petit coup de chaud vers perrache. Il a eu un début d'incendie...
mjjdu69
Citation: sebac22
http://www.leprogres.fr/rhone/2016/04/15/une-adolescente-provoque-une-collision-contre-un-bus-11-blesses
http://www.leprogres.fr/rhone/2016/04/15/une-adolescente-provoque-une-collision-contre-un-bus-11-blesses
Bilan: 7 passagers blessés pour le bus 4 pour la voiture. Il s'agit d'un C8 ça a dû faire des dégâts.
J'ai vu la photo du bus, les dégâts sont telles que le bus sera réformé car le châssis a pris un sacré coup.
En-pied-sur-C17
ousseiniahamed
Citation: mjjdu69
Citation: sebac22
http://www.leprogres.fr/rhone/2016/04/15/une-adolescente-provoque-une-collision-contre-un-bus-11-blesses
http://www.leprogres.fr/rhone/2016/04/15/une-adolescente-provoque-une-collision-contre-un-bus-11-blesses
Bilan: 7 passagers blessés pour le bus 4 pour la voiture. Il s'agit d'un C8 ça a dû faire des dégâts.
J'ai vu la photo du bus, les dégâts sont telles que le bus sera réformé car le châssis a pris un sacré coup.
Ousseini
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...
quel est le numéro de parc? ou du modelé du bus au moins?
Ousseini
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...
citelis12
Citation: sebac22
3053 enfin réparé au niveau de la face avant (rapidement il manque de la peinture sur le coté)
3053 enfin réparé au niveau de la face avant (rapidement il manque de la peinture sur le coté)
3049 toujours avec ses portes capricieuses (Porte avant qui doit toujours être activé avec le FAE et porte AR qui déconne souvent ça a été signalé depuis un petit moment toujours pas réparé).
Bonjour,
16 ANS , mais elle est folle celle là !!!!
16 ANS , mais elle est folle celle là !!!!
JM-C
Un châssis peut être redressé au marbre, le bus n'est pas vieux.
L'addition pour les parents v être salée s'ils ne sont pas assurés tous risques.
L'addition pour les parents v être salée s'ils ne sont pas assurés tous risques.