Alors les Urbanway avec la lunette à l'arrière sont ceux qui seront équipé du moteur Tector (286 cv). Seuls les Urbanway en version 10,5 m l'auront. Mais il sera aussi proposé sur l'Urbanway 12 (286 cv également). Ensuite, viendra le moteur Cursor (sans lunette arrière) qui sera proposé sur l'Urbanway 12 (310 cv et 360 cv) et sur l'Urbanway 18 (360 cv et 400 cv).

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Message édité par : AdriTCL / 04-11-2013 19:06
Message édité par : AdriTCL / 04-11-2013 19:09

J'espère vraiment qu'ils auront la lunette :-| c'est horrible quand j'étais en voyage scolaire à Barcelone pour me rendre dans le centre ville j'ai du emprunter un de leurs Irisbus horrible :-|

Je sais que vais espéré pour rien, mais j'en espère à Oullins, j'ai bien dit que c'est juste espéré pour l'instant :D

C'est quand même curieux qu'il n'y ait eu aucune mise en service depuis 6 semaines, alors que les livraisons effectuées en juillet alllaient jusqu'à la 3324 (restent 3317, 3319 et 3321 à 3324).

Hello. Mise en service du 3322 sur C23 ce matin. ;-)

Ah enfin :) Il doit être pour la C17 si je comprend bien...

Si on regarde bien le parc des 33xx il est fort possible que ca se passe comme ca:
3301 a 3309=C23(déja équipé)
3310 a 3312+3315 a 3322 = C16
3323 a 3340= C17 9 UTP 9 UTS
3341 a 3351= C15
3352 a 3356 = 46

Les 3313 et 3314 servent de Comparateurs Aux Bus Hybrides

Sinon les 33xx (3325 a 3356) Il y'en quelques uns a qui sont arrivées a la poudrette?

A l'avenir les 3313 et 3314 rejoindront la C16 je pense :)

Officiellement le parc d'UTP s'arrête à 3328 donc la C17 aura 10 bus (comme maintenant) à UTS.

Donc:

C23 = 3301 à 3309
C16 = 3310 à 3320
C17 = 3321 à 3328

Je pense qu'UTP conservera des 1500 (1502 à 1505 ?) jusqu'à la fin de l'expérimentation des hybrides ou de la mise en service des derniers 3300 (en prêt).

Tous les bus commandés par le Sytral ont été fabriqués et immatriculés puisque la norme Euro 6 est devenue obligatoire le 1er janvier.