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Index du forum »» Le matériel »» Iveco Bus Urbanway
Iveco Bus Urbanway
4 Modérateur(s)
ousseiniahamed
Citation: JM-C
et il y a beaucoup de 31xx/33xx à UTS.
et il y a beaucoup de 31xx/33xx à UTS.
Je dirais pas vraiment ça car la C15 roule avec 10 voiture en lignes pour 10 au parc. résultat il y'a toujours au moins un Agora Line€3 et le plus souvent en V10(voiture de nuit) alors que la 52 très souvent 100% avec ses Citelis. il y'a peut être une chance que soit c'est 3123 vient sur la 52 donc glissement du 3344 sur C15 ou les 3355 et 3356 viennent sur C15 après il peut se passer n'importe quoi sur le parc. (pour ceux qui croient que je Critique c'est pas une critique sur ce que je vient de dire c'est juste une pensé). ;-)
Ousseini
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...
sebac22
Citation: JM-C
C13 etait officiellement prévu en Urbanway, il y aurait donc une modification récente ? Je sais que les CR d'UTC ne les aiment pas mais je crois qu'ils ne sont pas seuls dans leur cas.
La 25 n'en aura pas de sitôt, la 17 est officiellement en 3900. Il y en qui font des plans sur la comète, c'est une des lignes les moins importantes du réseau.
Perrache c'est 12 bus de prévus. Il y en aussi un de prévu en réserve de la C25, donc UTA devrait avoir 28 Urbanway (par ex 3023 à 3050). Perrache ce serait donc 3051 à 3061 + 3099) et ensuite C13 (avec le début de la 3e tranche). Ils peuvent mettre aussi quelques Urbanway sur C20 puisqu'il y en avait un de prévu (3099). Alors Perrache aurait 3051 à 3065 pour C21 + C20.
Puisqu'on en est aux pronostics:
3123 à 3127 7 ? (5 voitures en ligne)
3128 à 3138 = C13 (11 officiellement)
3139 à 3147 = C5 (9 officiellement)
Il n'y a que 7 standards sur C5, ils pourraient peut-être donner une réserve à la 7 mais ce n'est pas sûr car on n'atteint pas le seuil de 10% (un demi-bus !!!) et il y a beaucoup de 31xx/33xx à UTS.
En principe ils avaient prévu 2 réserves pour C5 car ils faisaient partir la 3813 sur la 61.
C13 etait officiellement prévu en Urbanway, il y aurait donc une modification récente ? Je sais que les CR d'UTC ne les aiment pas mais je crois qu'ils ne sont pas seuls dans leur cas.
La 25 n'en aura pas de sitôt, la 17 est officiellement en 3900. Il y en qui font des plans sur la comète, c'est une des lignes les moins importantes du réseau.
Perrache c'est 12 bus de prévus. Il y en aussi un de prévu en réserve de la C25, donc UTA devrait avoir 28 Urbanway (par ex 3023 à 3050). Perrache ce serait donc 3051 à 3061 + 3099) et ensuite C13 (avec le début de la 3e tranche). Ils peuvent mettre aussi quelques Urbanway sur C20 puisqu'il y en avait un de prévu (3099). Alors Perrache aurait 3051 à 3065 pour C21 + C20.
Puisqu'on en est aux pronostics:
3123 à 3127 7 ? (5 voitures en ligne)
3128 à 3138 = C13 (11 officiellement)
3139 à 3147 = C5 (9 officiellement)
Il n'y a que 7 standards sur C5, ils pourraient peut-être donner une réserve à la 7 mais ce n'est pas sûr car on n'atteint pas le seuil de 10% (un demi-bus !!!) et il y a beaucoup de 31xx/33xx à UTS.
En principe ils avaient prévu 2 réserves pour C5 car ils faisaient partir la 3813 sur la 61.
Déjà qu'a UTA les CR sont pas content qu'il y ai des urbanway neuf alors des ex C13 ça va gueuler :-? Elles étaient très bien en 31** ces 2 lignes sérieux.
JM-C
Les C13 sont peut-être fiabilisés ?
Ne pas oublier que C13 doit, en principe, partir aux Pins en janvier d'où un possible changement de matériel.
Je ne pense pas qu'elle repasse en trolley avant les élections pour quelques mois (les travaux ont débuté par l'autre côté) car le départ de C17 à UTS semble toujours d'actualité et puis il faudrait tirer un bout de ligne aérienne sur le SP Garibaldi et poser un aiguillage sur le Cours Lafayette pour le démonter 6 mois plus tard.
Ne pas oublier que C13 doit, en principe, partir aux Pins en janvier d'où un possible changement de matériel.
Je ne pense pas qu'elle repasse en trolley avant les élections pour quelques mois (les travaux ont débuté par l'autre côté) car le départ de C17 à UTS semble toujours d'actualité et puis il faudrait tirer un bout de ligne aérienne sur le SP Garibaldi et poser un aiguillage sur le Cours Lafayette pour le démonter 6 mois plus tard.
mjjdu69
Citation: JM-C
Les C13 sont peut-être fiabilisés ?
Ne pas oublier que C13 doit, en principe, partir aux Pins en janvier d'où un possible changement de matériel.
Je ne pense pas qu'elle repasse en trolley avant les élections pour quelques mois (les travaux ont débuté par l'autre côté) car le départ de C17 à UTS semble toujours d'actualité et puis il faudrait tirer un bout de ligne aérienne sur le SP Garibaldi et poser un aiguillage sur le Cours Lafayette pour le démonter 6 mois plus tard.
Les C13 sont peut-être fiabilisés ?
Ne pas oublier que C13 doit, en principe, partir aux Pins en janvier d'où un possible changement de matériel.
Je ne pense pas qu'elle repasse en trolley avant les élections pour quelques mois (les travaux ont débuté par l'autre côté) car le départ de C17 à UTS semble toujours d'actualité et puis il faudrait tirer un bout de ligne aérienne sur le SP Garibaldi et poser un aiguillage sur le Cours Lafayette pour le démonter 6 mois plus tard.
pour la C17 ils l'ont repoussé a mars 2016 et il envisage meme septembre 2016.
En-pied-sur-C17
alexdu69
Citation: ousseiniahamed
Citation: JM-C
et il y a beaucoup de 31xx/33xx à UTS.
et il y a beaucoup de 31xx/33xx à UTS.
Je dirais pas vraiment ça car la C15 roule avec 10 voiture en lignes pour 10 au parc. résultat il y'a toujours au moins un Agora Line€3 et le plus souvent en V10(voiture de nuit) alors que la 52 très souvent 100% avec ses Citelis. il y'a peut être une chance que soit c'est 3123 vient sur la 52 donc glissement du 3344 sur C15 ou les 3355 et 3356 viennent sur C15 après il peut se passer n'importe quoi sur le parc. (pour ceux qui croient que je Critique c'est pas une critique sur ce que je vient de dire c'est juste une pensé). ;-)
ligne c15 ma ligne préférée
Bonsoir a tous
Ousseniniahamed je suis d'accord avec toi
pour la c15, la preuve hier, deux c15 en panne l'un derrière l'autre.Et comme
d’habitude pas de bus au dépôt et en plus, la voiture 08 devait sortir n'est
jamais sortie à 16h04. De plus, la voiture 10 qui devait sortir à 16H59 idem que la vt
08. Normalement, il devrait avoir de la réserve au dépôt ; avant, lorsqu'il y avait les
3342,3343 3344 il y avait de la réserve. et aussi quand quelqu'un tombait en panne.
pour la c15, la preuve hier, deux c15 en panne l'un derrière l'autre.Et comme
d’habitude pas de bus au dépôt et en plus, la voiture 08 devait sortir n'est
jamais sortie à 16h04. De plus, la voiture 10 qui devait sortir à 16H59 idem que la vt
08. Normalement, il devrait avoir de la réserve au dépôt ; avant, lorsqu'il y avait les
3342,3343 3344 il y avait de la réserve. et aussi quand quelqu'un tombait en panne.
C’était rare de voir un Agora Line€3. Et sur la 52, ils ont passé les 33xx et ils y sont toujours. Avec le
3344,le 3355 et 3356 cela suffirait pour la c15.
ligne c15 ma ligne préférée
sebac22
3039 face avant côté conducteur éclaté. :-?
Il a sûrement dû taper vers grange blanche, on peut ce faire avoir si on est pas habituer à la ligne
JM-C
Citation: mjjdu69
Citation: JM-C
Les C13 sont peut-être fiabilisés ?
Ne pas oublier que C13 doit, en principe, partir aux Pins en janvier d'où un possible changement de matériel.
Je ne pense pas qu'elle repasse en trolley avant les élections pour quelques mois (les travaux ont débuté par l'autre côté) car le départ de C17 à UTS semble toujours d'actualité et puis il faudrait tirer un bout de ligne aérienne sur le SP Garibaldi et poser un aiguillage sur le Cours Lafayette pour le démonter 6 mois plus tard.
Les C13 sont peut-être fiabilisés ?
Ne pas oublier que C13 doit, en principe, partir aux Pins en janvier d'où un possible changement de matériel.
Je ne pense pas qu'elle repasse en trolley avant les élections pour quelques mois (les travaux ont débuté par l'autre côté) car le départ de C17 à UTS semble toujours d'actualité et puis il faudrait tirer un bout de ligne aérienne sur le SP Garibaldi et poser un aiguillage sur le Cours Lafayette pour le démonter 6 mois plus tard.
pour la C17 ils l'ont repoussé a mars 2016 et il envisage même septembre 2016.
Ça sent un retour temporaire des trolleys sur C13 sud, ce qui expliquerait la libération des Urbanway.
Normalement la portion Jussieu-Saxe du cours Lafayette doit être fermée 6 mois, je suppose qu'ils vont commencer pendant les vacances d'été (2016 ?).
Normalement la portion Jussieu-Saxe du cours Lafayette doit être fermée 6 mois, je suppose qu'ils vont commencer pendant les vacances d'été (2016 ?).
sebac22
Citation: JM-C
déjà ? Mettez des 3900 !!!
déjà ? Mettez des 3900 !!!
Trop de jeunes en ce moment entre ceux qui savent pas ce stationné (mon père et un autre C22 ce sont stationné en même temps l'autre C22 lui est rentré dedans au niveau de l'arrière c'est dire :-? ) et ceux qui braquent pas assez on arrive à avoir des bus amochés qui ne l'était pas à la base par exemple le 3138 qui était nickel il y a quelques temps à quelques pocs coté conducteur :-? dans le même cas je peux en citer d'autres 3051 ou le 3144 par exemple (alors lui c'est la total).
Visiteur
1 ranger d'urbanway a UTN et se soir plus beaucoup donc des dépôts on du en recevoir [addsig]