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Index du forum »» Le matériel »» Iveco Bus Urbanway
Iveco Bus Urbanway
4 Modérateur(s)
AdriTCL
Aujourd'hui, j'étais avec un CR sur la C25 qui assurait la voiture de renfort l'après-midi.
Surprise ! Il avait le 3052.
Malheureusement, pas de bol, on est tombé deux fois en panne en cours de service. Le véhicule ne s'élançait pas après l'arrêt... Le CR n'avait pas le choix de couper le moteur et de redémarrer.
Heureusement qu'il avait subi une formation rapide contrairement aux CR des lignes C7/C22 qui en ont eu une plus approfondie 
sebac22
Citation: AdriTCL
Aujourd'hui, j'étais avec un CR sur la C25 qui assurait la voiture de renfort l'après-midi.
Aujourd'hui, j'étais avec un CR sur la C25 qui assurait la voiture de renfort l'après-midi.
Surprise ! Il avait le 3052.
Malheureusement, pas de bol, on est tombé deux fois en panne en cours de service. Le véhicule ne s'élançait pas après l'arrêt... Le CR n'avait pas le choix de couper le moteur et de redémarrer.
Heureusement qu'il avait subi une formation rapide contrairement aux CR des lignes C7/C22 qui en ont eu une plus approfondie
Mon père a toujours du mal a démarrer l'urbanway c'est fou pourtant il a reçu la formation "approfondie"
Visiteur
suite a se que j'avais mis la derniere fois le conducteur que je connais mis dit se matin que la C7 devait recevoir les 3023 à 3036 et que normalement il devait récupéré les 3023 à 3047 (3123 à 3147 )pour C7/C22
Mise en service du 3026 sur C22 aujourd'hui vu ce matin vers halle tony garnier
en plus il sont en train de renvoyer les 3051,3052,3053 preter par le depot de UTPe le temps que la C7/C22 recoit les leurs
[addsig]
sebac22
Citation: johncarter
suite a se que j'avais mis la derniere fois le conducteur que je connais mis dit se matin que la C7 devait recevoir les 3023 à 3036 et que normalement il devait récupéré les 3023 à 3047 (3123 à 3147 )pour C7/C22
suite a se que j'avais mis la derniere fois le conducteur que je connais mis dit se matin que la C7 devait recevoir les 3023 à 3036 et que normalement il devait récupéré les 3023 à 3047 (3123 à 3147 )pour C7/C22
Mise en service du 3026 sur C22 aujourd'hui vu ce matin vers halle tony garnier
en plus il sont en train de renvoyer les 3051,3052,3053 preter par le depot de UTPe le temps que la C7/C22 recoit les leurs
3023 à 3049 alors.
Faut pas oublier le 3355 et le 3356
Visiteur
je pense que la C13 a les urbanway car ils en avait besoin maintenant en attendent que tout les bus de la C7 soit mis en service la C13 peut récuperé les 31** de la C7 pour cedé les 30** et la C6 peut passer les 3031 et 3032 a la C7 lorsqu'il auront reçu les 3020 à 3022
en plus la C13 ne va pas reste en urbanway tout le temps c uniquement pour les travaux du SP de C3 qui commencera avec 6 mois de retards
ce qui fait : 3001 - 3011 = C9
3012 - 3022 = C6
3023 - 3036 = C7
3037 - 3049 = C22
3050 - 3060 = C21
Manque a savoir quels ligne aura les 3061 a 3065
plus : 3123 - 3133 = C13S
3134 - 3139 = 7
3140 - 3147 = C5
3355 - 3356 = C15
ce qui me parait logiques et qui est en lien avec les info que j'ai reçu en plus je demanderai plus d'info demain matin a UTA
[addsig]
citelis
Pour les 3061 à 3065, ils peuvent les mettrent sur la 25. Les 15xx de la 25 pourrait aller par la suite à UTO pour la 17 par exemple.
JM-C
C13 etait officiellement prévu en Urbanway, il y aurait donc une modification récente ? Je sais que les CR d'UTC ne les aiment pas mais je crois qu'ils ne sont pas seuls dans leur cas.
La 25 n'en aura pas de sitôt, la 17 est officiellement en 3900. Il y en qui font des plans sur la comète, c'est une des lignes les moins importantes du réseau.
Perrache c'est 12 bus de prévus. Il y en aussi un de prévu en réserve de la C25, donc UTA devrait avoir 28 Urbanway (par ex 3023 à 3050). Perrache ce serait donc 3051 à 3061 + 3099) et ensuite C13 (avec le début de la 3e tranche). Ils peuvent mettre aussi quelques Urbanway sur C20 puisqu'il y en avait un de prévu (3099). Alors Perrache aurait 3051 à 3065 pour C21 + C20.
Puisqu'on en est aux pronostics:
3123 à 3127 7 ? (5 voitures en ligne)
3128 à 3138 = C13 (11 officiellement)
3139 à 3147 = C5 (9 officiellement)
Il n'y a que 7 standards sur C5, ils pourraient peut-être donner une réserve à la 7 mais ce n'est pas sûr car on n'atteint pas le seuil de 10% (un demi-bus !!!) et il y a beaucoup de 31xx/33xx à UTS.
En principe ils avaient prévu 2 réserves pour C5 car ils faisaient partir la 3813 sur la 61.
La 25 n'en aura pas de sitôt, la 17 est officiellement en 3900. Il y en qui font des plans sur la comète, c'est une des lignes les moins importantes du réseau.
Perrache c'est 12 bus de prévus. Il y en aussi un de prévu en réserve de la C25, donc UTA devrait avoir 28 Urbanway (par ex 3023 à 3050). Perrache ce serait donc 3051 à 3061 + 3099) et ensuite C13 (avec le début de la 3e tranche). Ils peuvent mettre aussi quelques Urbanway sur C20 puisqu'il y en avait un de prévu (3099). Alors Perrache aurait 3051 à 3065 pour C21 + C20.
Puisqu'on en est aux pronostics:
3123 à 3127 7 ? (5 voitures en ligne)
3128 à 3138 = C13 (11 officiellement)
3139 à 3147 = C5 (9 officiellement)
Il n'y a que 7 standards sur C5, ils pourraient peut-être donner une réserve à la 7 mais ce n'est pas sûr car on n'atteint pas le seuil de 10% (un demi-bus !!!) et il y a beaucoup de 31xx/33xx à UTS.
En principe ils avaient prévu 2 réserves pour C5 car ils faisaient partir la 3813 sur la 61.