Il est clair que, comme cela a toujours été le cas, même si certaines annonces sont faites à un temps T, elles peuvent être modifiées pour certaines raisons (politiques, pratiques, etc...).

Si vous saviez tout ce qui a changé juste avant Atoubus ;-)

De toute façon je sentait que ça a aller changer. Je vois mal du 33xx sur C16 ou C23 voir même C15 (même si je voudrait que la C15 en soit équiper). je pense peut être que la C6 va être équiper vu que des 33xx vont devoir servir de comparateurs aux hybrides.

C'est surtout la 46 qui faisait tâche dans la liste, elle a déjà des 2600 mais elle pourrait très bien être en 1600 ou en 3800. Je ne sais même pas si elle charge autant que la 9 qui est blindée en HP ...

Il y a aussi le fait que les comparateurs pour hybrides ont été zappés.

Je trouve normal que des lignes C qui ne sont pas en Citelis en reçoivent, mais effectivement la C23 au moins pourrait rester en line (pour C16, si elle déménage à UTA il vaut mieux qu'elle change de matériel pour ne pas trop disperser les line, mais il y aussi les 3800 de C6 qui pourraient faire l'affaire).

Je sais que les 33XX ne seront pas en service tout de suite. Mais est que des 33XX sont a la poudrette en ce moment?

C15 et C17; moi je dis bravo, enfin ! voila, plus d'agora sur les lignes C
:=!
par contre, autant la 31 il manque des bus je veut bien, autant la 46 a deja des bus tres récents, c'est du gachis
et puis, 2 bus a vaise, 5 a perrache, ils pouvaient pas les mettre tous au meme endroit ? tous a vaise, la 66 a 3 voitures et la 22 en a 4; ça fait toujours 7, non? (j'allais dire la 20 mais elle a un articulé)
rien a redire sur le choix de C16 et C23; les line ne sont pas adaptés a de l'urbain, donc bon choix

Bonsoir
javoue ne pas trop comprendre.
Il est vrai que la 46 possède déjà des 2600, alors envoyer des 3300 à UTPe, surtout s'il n'y as que 5 véhicules, sa ferait un poil "tache"
Après biensur, celà peut changer, et j'espère que ce sera le cas, cependant, envoyer les 5 3300 prévus pour la 46 à UTV serait bien mieux pensé. Je pense surtout à la 55, qui depuis 1995 a été en Citybus jusqu'à cette année où il y a désormais des 2400 (c'est bien sa ?). 5 véhicules ? Sa tombe bien, la 55 a besoin de 5 bus.

Voilà mon avis !

Tiens quelqu'un d'autre que moi se soucie de la 55 c'est rare ^^ oui en effet 5 véhicules, et en ce moment elle est officiellement en 24xx Voith mais en ce moment on trouve aussi des 27xx et des 39xx. Le tout dans un état douteux.
Message édité par : FighterDoc / 07-08-2013 15:28

31 en série 33xx alors qu'elle à déjà des 31xx. Y'a quoi comme choix aussi con, que on fait le Sytral ?

Et franchement à Oullins y'en n'a marre des bus à deux franc qui marche jamais. Un peut de bus neuf là, en pensant qu'a quelque mois après ATOUBUS, il voulais enlevé les 22xx de la 10 pour mettre des 21xx --' , juste Oullins dépôt déchet de bus.
Message édité par : UrbanWay88 / 07-08-2013 15:36

Euh franchement les agora marche mieux que les nouveaux citelis! Puis c'était pour mettre des 2000 sur la C10!

Euh, oui excuse moi j'ai confondu, euh rien à voir, les Citélis de la C26 sont pas mal, et serais bien à Oullins pour la 15 & 88