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Mouvements de parc en 2012 et début 2013
4 Modérateur(s)
JM-C
MIRACLE d'UTN
Je suis retombé sur la 2022 aujourd'hui:
- nettoyée
- moteur réparé (plus de bruit et grimpe les côtes)
Bravo !
On en dira pas d'autant des ramiers d'UTV. J'espère au moins qu'UTV va payer pour la remise en état car il me semblait que les UT avaient l'obligation de muter des bus fonctionnant parfaitement ...
Sinon, en restant sur UTV/UTN, je n'ai pas revu la 2812 sur la 70 à qui il manque un bus (2020 à 2023, 2037, 2810 et 2811). Il y avait un 3900 hier ou avant-hier ...
Alors la 2812 a-t-elle été mutée sur la 89 (mais alors pourquoi pas un autre bus à la place ?) ou est-elle accidentée ? Je sais qu'un intérimaire a eu un accident assez grave sur la C5 en perdant le contrôle de son bus et en emboutissant une (ou plusieurs ?) VP. Le châssis du bus a été déformé.
Les CR disent que ça doit être un 2200 mais c'est la solution de facilité, c'était peut-être la 2812 en habillage ? Il me semble avoir vu tous les 2200 récemment et j'ai pointé entre hier et aujourd'hui: tous vus sauf 2237 (qu'il me semble avoir aperçue en début de semaine) et 2239.
Quelqu'un aurait-il des infos complémentaires au sujet de ces 3 bus (2237, 2239 et 2812) ?
Je suis retombé sur la 2022 aujourd'hui:
- nettoyée
- moteur réparé (plus de bruit et grimpe les côtes)
Bravo !
On en dira pas d'autant des ramiers d'UTV. J'espère au moins qu'UTV va payer pour la remise en état car il me semblait que les UT avaient l'obligation de muter des bus fonctionnant parfaitement ...
Sinon, en restant sur UTV/UTN, je n'ai pas revu la 2812 sur la 70 à qui il manque un bus (2020 à 2023, 2037, 2810 et 2811). Il y avait un 3900 hier ou avant-hier ...
Alors la 2812 a-t-elle été mutée sur la 89 (mais alors pourquoi pas un autre bus à la place ?) ou est-elle accidentée ? Je sais qu'un intérimaire a eu un accident assez grave sur la C5 en perdant le contrôle de son bus et en emboutissant une (ou plusieurs ?) VP. Le châssis du bus a été déformé.
Les CR disent que ça doit être un 2200 mais c'est la solution de facilité, c'était peut-être la 2812 en habillage ? Il me semble avoir vu tous les 2200 récemment et j'ai pointé entre hier et aujourd'hui: tous vus sauf 2237 (qu'il me semble avoir aperçue en début de semaine) et 2239.
Quelqu'un aurait-il des infos complémentaires au sujet de ces 3 bus (2237, 2239 et 2812) ?
tonio
Bus en réparation à Irisbus Mions:
- depuis le mois de septembre, le 2812 et 3831
- depuis un mois, le 2017
- depuis 3 semaines, le 3815
- depuis 15 jours, le 3809
- cette semaine, j'ai apperçu le 2610 et le 2016.
- depuis le mois de septembre, le 2812 et 3831
- depuis un mois, le 2017
- depuis 3 semaines, le 3815
- depuis 15 jours, le 3809
- cette semaine, j'ai apperçu le 2610 et le 2016.
Anthony761
Le 3816 était à l'entreprise ZF cette semaine.
La 2016 je l'ai vu passer jeudi matin sur l'A7 à la mulatière.
La 2016 je l'ai vu passer jeudi matin sur l'A7 à la mulatière.
JM-C
Citation : tonio
Bus en réparation à Irisbus Mions:
- depuis le mois de septembre, le 2812 et 3831
- depuis un mois, le 2017
- depuis 3 semaines, le 3815
- depuis 15 jours, le 3809
- cette semaine, j'ai aperçu le 2610 et le 2016.
Bus en réparation à Irisbus Mions:
- depuis le mois de septembre, le 2812 et 3831
- depuis un mois, le 2017
- depuis 3 semaines, le 3815
- depuis 15 jours, le 3809
- cette semaine, j'ai aperçu le 2610 et le 2016.
Merci, cela confirme pourquoi nous n'avions plus vu les 3815, 3816 et 3831 d'UTA depuis un bout de temps..
Ce serait donc la 2812 qui aurait été accidentée ?
Sinon, encore trop de bus d'UTA et d'UTV mais on ne fait que se répéter.
913
Parce que ZF ne fait pas que les boites de vitesse, mais aussi les essieux arrière et les essieux directeur ;)
JM-C
J'ai appris aujourd'hui qu'UTV avait bien transféré 5 2000 contre les 5 2800. Mais l'un d'entre eux est tombé en panne le premier jour dans la montée Roy (rupture de transmission).
Par contre j'ignore son numéro. S'il est à Mions c'est sans doute la 2017 (si la 70 aurait 2017 à 2024) s'il est resté au dépôt ? 2024 ?
La facture va bien évidemment être envoyée à UTV qui préfère payer que de muter des bus en bon état :paf
Par contre j'ignore son numéro. S'il est à Mions c'est sans doute la 2017 (si la 70 aurait 2017 à 2024) s'il est resté au dépôt ? 2024 ?
La facture va bien évidemment être envoyée à UTV qui préfère payer que de muter des bus en bon état :paf