L'info n'est pas éroné car c'est moi qui l'est vu sur saint priest.

OK, donc prêt éphémère (peut-être bus HS). C'est vrai qu'il y a un moment que ne l'avais plus vue.

Et pour la 3823 à UTO ?

Il y a de plus en plus de prêts de quelques jours et c'est difficile de suivre ...

Je l'ai jamais vu donc sûrement prêt d'un jour comme certains bus ou sp a confondu.

Il y a aussi le 1201 à UTC

Je comprends mieux pourquoi j'ai vu vendredi la 3954 sur 3... Un retour à UTV comme jusqu'en août 2011

Les 1200 d'UTV seraient allés à UTS dans un jeu de chaises musicales ?
Mercredi, la 3954 était encore sur la 33.

c'est pour ça que j'ai vu la 1234 hier sur la 52

Voici quelques photos des Agora de locations faites jeudi :



http://46.4.24.136/atpic2/5730/35255/0/2591204/600.jpg

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Certains avaient une feuille A4 avec le numéro de ligne indiqué dessus, mais les autres avaient seulement le plan de ligne derrière le pare-brise...



Disponible en grand format sur ma galerie ATPIC : http://gallery.atpic.com/fr/35255

Message édité par : S-P / 29-10-2012 08:59

L'autre jour la 3406 (ou 3409 je sais plus exactement) avait un problème : à l'arret, apres que le cr ai mis le FAE et déverouiller, puis retirer le FAE (les portes toujours ouvertes), le bus avancait ou reculait (soit en montée ou descente) alors que le sportes étaient toujours ouvertes. Au départ le cr ne s'en était pas rendu compte (sur du plat) mais lors d'un arret en montée, lorsqu'il a retirer le FAE, le bus est parti en arriere (alors qu'il accelerait en attendant que les portes soient totalement fermées. Il a alors remis le FAE afin d'immobiliser le bus (un peu sec mais efficace). Je me demandais donc à quoi ca pouvait être dû ...

Un défaut de frein de portes. Cela arrivait quelques fois, c'est la présence conducteur qui est déficiente.