40 visiteur(s) et 0 membre(s) en ligne.
[Visiteur - Votre compte]

La Passion des Autobus et Autocars en Région Lyonnaise

samedi 10 octobre 2026

Annonces Google

Activité du Site

Pages vues depuis 27/11/2005 : 37 510 687

  • Nb. de membres 624
  • Nb. d'articles 351
  • Nb. de forums 12
  • Nb. de sujets 13
  • Nb. de critiques 22

Top 10  Statistiques

Index du forum »»  Le matériel »» Mouvements de parc réalisés en 2019

Mouvements de parc réalisés en 2019

4 Modérateur(s)
S-PJoNaTAnthony761Shoubi
sebac22 sebac22icon_post
1023 à 1026 pour C25 et tout les 21** de la 2 ème tranche à Perrache ? :-? 
tonio tonioicon_post
1024 également sur C25.
Calou Calouicon_post
Citation: sebac22

1023 à 1026 pour C25 et tout les 21** de la 2 ème tranche à Perrache ? :-?  
Il faudrait déjà savoir à quelle date la C21 passera en articulés avant de lui affecter un type de bus !!!
Aujourd'hui personne le sait !!
Calou
sebac22 sebac22icon_post
Exact... Pour C21 après j'y crois pas trop, on arrive déjà difficilement à avoir un parc 100% en 18m pour certaines lignes. 

Sauf si il y a du nouveau matériel diesel et/ou que par magie les UT peuvent accueillir des bus au gaz il va falloir attendre un bon moment. :-? 
JM-C JM-Cicon_post
Citation: sebac22

1023 à 1026 pour C25 et tout les 21** de la 2 ème tranche à Perrache ? :-?  

Oui mais pour C20 qui devait les échanger avec ses UW18 (probablement une histoire de 3 et 4 portes).

Ce n'est qu'en 2020 que C21 passera entièrement en articulés, mais peut-être avec les 21** de la 1ère série. A cet effet, il semble qu'une dernière commande d'articulés diesel soit passée dans le cadre du marché actuel qui court jusqu'au 31 décembre.

Normalement, les 23** de la 89 doivent aller sur C12, la 89 récupérant des C12 (1007 à 1009) et des ex 3.
Ça a donc changé, les 10** de Perrache vont sur la 89 et les ex 3 sur C25 (sauf peut-être 1026 pour la 4 ?).
tonio tonioicon_post
Mise en service des 1210 et 1217.
913 913icon_post
Bonsoir, 2237 à UTS sur la 67.
JM-C JM-Cicon_post
Normalement prévu pour C15 mais vu que ceux d'Alsace ne peuvent pas être mutés maintenant, ils vont peut-être équiper la 67 avec ceux des Pins (2237, 2238, 2270 et 2271) et de Vaise (2255, 2268 et 2269)
thib-de-Lyon thib-de-Lyonicon_post
Bonjour,

UTN a toujours un trolley à dispo pour faire un changement en ligne. Les bus sont ensuite récupérer au compte-goutte. C'est pour cela qu'il y a beaucoup de 2900 sur C3 et jamais les mêmes.
Hier il y avait 5 trolleys sur les 24 services de C1/C2!!!

Le faite de remettre C3 a déshabillé à Pierre(C1) et Paul(C2) à moitié pour habiller Jacques(C3)!!!!

Sinon le 2023 est à UTN aussi, encore 6 et C1 sera 100% en 2000!!!
ousseiniahamed ousseiniahamedicon_post
Citation: thib-de-Lyon

Bonjour,

UTN a toujours un trolley à dispo pour faire un changement en ligne. Les bus sont ensuite récupérer au compte-goutte. C'est pour cela qu'il y a beaucoup de 2900 sur C3 et jamais les mêmes.
Hier il y avait 5 trolleys sur les 24 services de C1/C2!!!

Le faite de remettre C3 a déshabillé à Pierre(C1) et Paul(C2) à moitié pour habiller Jacques(C3)!!!!

Sinon le 2023 est à UTN aussi, encore 6 et C1 sera 100% en 2000!!!
 
Ça explique aussi pourquoi il y'avait des standards sur C15. Au moins 3 sur la ligne aujourd'hui.
Ousseini
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...


Tous les commentaires et avis parus sur le site de Tecelyon n'engagent que leur auteurs.


Site créé grâce au CMS français NPDS