Normalement C25 devait récupérer les 10** de Perrache (contre des 21**). Comme d'habitude il y a des changements de carrosseries lors des ripages, peut-être pour éviter les trous prévus.
Sinon C12 devait avoir les 23** de la 89 qui devenait full 10** avec quelques ex 3 et C12. Mais c'était il y a 2 mois ...
En ce qui concerne Alsace, il n'est pas normal qu'il n'y ait que 8 UW12 et aucun UW18 ce qui en fait le dépôt qui a le moins d'Urbanway et le plus de vieux bus articulés. Des 20** auraient parfaitement provisoirement fait l'affaire pour les étudiants de C25E.
Pour C1/C2 la situation perdure et a même empiré depuis plus d'une semaine. Il y a un nombre considérable de 29** sur C3 (vus 6 hier) et très peu sur C2, un tiers environ des 14 voitures en ligne.
Donc plutôt que de mettre partiellement quelques 10** sur C25, il aurait vieux valu équiper C1/C2 d'UW12 série 10** en les transformant en self.
Les 2901 et 2092 ne roulent pas (du moins pas vus) et même quand ils seront tous rénovés, il n'y en aura certainement pas assez compte tenu de leur disponibilité (et surtout de celle des 19**) pour en remettre sur C1.
En ce qui concerne C3, je me demande s'il n'y a pas des services qui sortent et rentrent d'Alsace (avec des CR d'UTS ?) car les 29** sur C3 ne sont jamais les mêmes (sauf les affectés 2910 à 2914) et de plus certains e reviennent que pour 1 jour ou 2 sur C2. Exemple: la 2915 que j'ai vu aujourd'hui et lundi sur C3 et hier sur ... C2 !