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Mouvements de parc réalisés en 2019
4 Modérateur(s)
alexdu69
Citation: sebac22
Citation: alexdu69
Prêt du 2716 à UTA vu ce matin sur c22
Prêt du 2716 à UTA vu ce matin sur c22
ligne c15 ma ligne préférée
Nan mutation. C'est un 60 ou un 93.
Ok merci pour l’info 
,donc UTA récupéré les 27** de la 67 ?
,donc UTA récupéré les 27** de la 67 ?ligne c15 ma ligne préférée
ousseiniahamed
Ce j'ai vu un articulé sur la 67(2002 je crois) et encore 2711 qui était Encore aussi dessus.
Ousseini
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...
ATAVI
je n'arrive pas à comprendre pourquoi ils ne mettent pas les bus de la 67 à uto 🤔🤔🤔 c'est un peu du grand n'importe quoi quand même chez Uta de tout mélanger les urbanway bref c'est dommage que les bus de la 67 n'aillent pas chez uto
sebac22
Vu 3108 sur C16 hier.
Les lignes renforcés sont principalement en Urbanway (C16, C26, 50, 60, 93 principalement) c'est donc tout à fait logique d'y envoyer des urbanway en renfort voilà tout et c'est pas comme si UTA avait déjà 32 série 27** de base. :-P
Pour UTO on va y venir, les 16** doivent pas être si loin de la réforme je pense :-(
Anthony761
Pour l’instant Oullins n’a pas besoin de standards car elle a déjà eu ses 31xx pour la 15.
JM-C
Citation: sebac22
Vu 3108 sur C16 hier.
Vu 3108 sur C16 hier.
Les lignes renforcés sont principalement en Urbanway (C16, C26, 50, 60, 93 principalement)
Normal, la 3108 a été mutée sur C16 et la 3107 sur C26, en attendant des UW de la 67.
Les livraisons des UW18 reprennent, 1204 et 1205 mis en service. Iveco va se faire infliger une pénalité par le Sytral, si c'est en "nature" ce sera un bus de plus.
En attendant, des 22** ont été mutés (probablement provisoirement) à UTA (2276 sur C12 et 2253 sur C25), ça devrait être provisoire. UTP a récupéré les 2238, 2246 (prise hier déjà pelliculée !) et 2247 rénovés et aucun départ en rénovation aux Pins, il n'y en a que 2 (2251 et 2257).
Par contre, compte tenu probablement du parc tendu en ART, ils ont envoyé un paquet de 31** en rénovation, dont trois 37 (3104, 3109 et 3115) et il n'y a plus que 9 31**à UTS ! Les 3119 et 3138 sont aussi en rénovation.
Il y a aussi un certain nombre de mouvements dans le pool GS.
ATAVI
Citation: JM-C
Normal, la 3108 a été mutée sur C16 et la 3107 sur C26, en attendant des UW de la 67.
Les livraisons des UW18 reprennent, 1204 et 1205 mis en service. Iveco va se faire infliger une pénalité par le Sytral, si c'est en "nature" ce sera un bus de plus.
En attendant, des 22** ont été mutés (probablement provisoirement) à UTA (2276 sur C12 et 2253 sur C25), ça devrait être provisoire. UTP a récupéré les 2238, 2246 (prise hier déjà pelliculée !) et 2247 rénovés et aucun départ en rénovation aux Pins, il n'y en a que 2 (2251 et 2257).
Par contre, compte tenu probablement du parc tendu en ART, ils ont envoyé un paquet de 31** en rénovation, dont trois 37 (3104, 3109 et 3115) et il n'y a plus que 9 31**à UTS ! Les 3119 et 3138 sont aussi en rénovation.
Il y a aussi un certain nombre de mouvements dans le pool GS.
Citation: sebac22
Vu 3108 sur C16 hier.
Vu 3108 sur C16 hier.
Les lignes renforcés sont principalement en Urbanway (C16, C26, 50, 60, 93 principalement)
Normal, la 3108 a été mutée sur C16 et la 3107 sur C26, en attendant des UW de la 67.
Les livraisons des UW18 reprennent, 1204 et 1205 mis en service. Iveco va se faire infliger une pénalité par le Sytral, si c'est en "nature" ce sera un bus de plus.
En attendant, des 22** ont été mutés (probablement provisoirement) à UTA (2276 sur C12 et 2253 sur C25), ça devrait être provisoire. UTP a récupéré les 2238, 2246 (prise hier déjà pelliculée !) et 2247 rénovés et aucun départ en rénovation aux Pins, il n'y en a que 2 (2251 et 2257).
Par contre, compte tenu probablement du parc tendu en ART, ils ont envoyé un paquet de 31** en rénovation, dont trois 37 (3104, 3109 et 3115) et il n'y a plus que 9 31**à UTS ! Les 3119 et 3138 sont aussi en rénovation.
Il y a aussi un certain nombre de mouvements dans le pool GS.
🤔🤔🤔 Je ne comprends pas pour la 37
Elle reste en STD Ou va être en ART ?
Et pourquoi envoyer des 31xx sur c16 et c26 en sachant qu'elles ont déjà des bus tout neufs ?
sebac22
Des 31** ont été mutés sur C16 et C26 suite au renfort d'offre du 30 septembre en attendant que la 67 libère les 27** prévus pour, UTP ne pouvait pas assurer ces renforts sans matériel supplémentaire, voilà pourquoi on y retrouve des 31**.
Même constat pour C12 avec les 2253/2276.
Les 31** reviendront sur 37 quand tout les 12** seront en service.