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Mouvements de parc réalisés en 2017
4 Modérateur(s)
JM-C
Pris 3103 sur la 9 (qui va bien), UTS est en train de creuser des trous supplémentaires dans la série 31 qui en avait déjà pas mal. 3352 aussi sur la 9 et pas de 3133 qui aurait pu boucher un trou (au lieu de 3352).
Qu'ont donc les 3115 à 3118 pour qu'ils ne puissent pas être mutés ?
Qu'ont donc les 3115 à 3118 pour qu'ils ne puissent pas être mutés ?
sebac22
Aucune idée ils roulaient sur C15 régulièrement et ils allaient très bien...
Après c'est peut être juste provisoire.
ousseiniahamed
Citation: sebac22
Aucune idée ils roulaient sur C15 régulièrement et ils allaient très bien...
Aucune idée ils roulaient sur C15 régulièrement et ils allaient très bien...
Après c'est peut être juste provisoire.
La C15 roule maintenant en UBW les week end. Les 31xx doivent être a mon mon avis soit en maintenance soit sur la 37.
Ils aurait du tout simplement envoyer les 3123 a 3127+3133 au des 31xx ou 33xx au pif.
Sinon le 1338 (que je le trouve encore en très bonne état) c'est quoi sont sort? Pool GS? reforme? UTP 79?
Ousseini
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...
JM-C
Tout à fait d'accord.
1338 = Pool GS (mais 1336 est déjà réformée). Je suppose que ça doit varier selon l'état des bus.
1338 = Pool GS (mais 1336 est déjà réformée). Je suppose que ça doit varier selon l'état des bus.
JM-C
Plutôt des 13**, des 14** il n'y en a plus que 4 au parc (1442, 1444, 1461 et 1464).
Bonne nouvelle: les 3708, 3715 et 3725 sont réformés ainsi que tous les autres 37** qui restaient au parc du Sytral.
Cependant les 6 pool RNT sont toujours là (dont 3721 qui ne roule plus depuis longtemps), peut-être aussi vont-ils être remplacés par Iveco par des 13** ? Les 76 et les 87 peuvent très bien être sortis du parc exploitation du Sytral (donc réformés pour lui) mais rachetés (à petit prix) par Keolis pour la FCO et Iveco pour les RNT.
Au niveau des ripages, il ne reste plus que les 3115 à 3118 à muter sur la 38, avec comme conséquence le passage en pool GS des 3827, 3833 et 3834 qui restent officiellement affectés à la 38 car contrairement à ce que l'on pouvait supposer, ce sont les 3835 à 3838, 3844 et 3845 qui ont été officiellement versés au pool GS. Le parc actuel officiel de la 38 est donc: 3103, 3112, 3113, 3119, 3120, 3827, 3833 et 3834.
Les 3103 et 3352 semblent être des prêts en attendant les 4 autres car ils sont toujours affectés à UTS.
A UTV, comme il était prévu, la 3801 a été mutée sur la 6 et la 2626 sur la 45. La 3813 est finalement bien devenue GS, la 72 complétant son parc avec les 2624 et 2625. A UTO, la 2633 a glissé sur la 14, la 3824 est arrivée en pool rénovation et la 18 n'a donc plus de réserve (mais comme à UTO ils s'assoient sur les affectations ...).
Bonne nouvelle: les 3708, 3715 et 3725 sont réformés ainsi que tous les autres 37** qui restaient au parc du Sytral.
Cependant les 6 pool RNT sont toujours là (dont 3721 qui ne roule plus depuis longtemps), peut-être aussi vont-ils être remplacés par Iveco par des 13** ? Les 76 et les 87 peuvent très bien être sortis du parc exploitation du Sytral (donc réformés pour lui) mais rachetés (à petit prix) par Keolis pour la FCO et Iveco pour les RNT.
Au niveau des ripages, il ne reste plus que les 3115 à 3118 à muter sur la 38, avec comme conséquence le passage en pool GS des 3827, 3833 et 3834 qui restent officiellement affectés à la 38 car contrairement à ce que l'on pouvait supposer, ce sont les 3835 à 3838, 3844 et 3845 qui ont été officiellement versés au pool GS. Le parc actuel officiel de la 38 est donc: 3103, 3112, 3113, 3119, 3120, 3827, 3833 et 3834.
Les 3103 et 3352 semblent être des prêts en attendant les 4 autres car ils sont toujours affectés à UTS.
A UTV, comme il était prévu, la 3801 a été mutée sur la 6 et la 2626 sur la 45. La 3813 est finalement bien devenue GS, la 72 complétant son parc avec les 2624 et 2625. A UTO, la 2633 a glissé sur la 14, la 3824 est arrivée en pool rénovation et la 18 n'a donc plus de réserve (mais comme à UTO ils s'assoient sur les affectations ...).
Anthony761
Citation: sebac22
Les 3034 et 3054 sont toujours à UTO ?
Les 3034 et 3054 sont toujours à UTO ?
Il a jamais été à UTO le 3034?
Le 3054 était sur la 15E voiture 02 (normalement en 34xx)