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Mouvements de parc en 2012 et début 2013
4 Modérateur(s)
Anthony761
ça fait un petit moment qu'il était revenu sur la C10 le 2254. C'est surement un prêt le 2254.
K-L
Le 1623 était aujourd'hui sur la 88.
Je vais essayer de savoir la raison de ces échanges avec la C7.
Je vais essayer de savoir la raison de ces échanges avec la C7.
Passionné ;-)
JM-C
Vu la 3814 aujourd'hui sur la C6.
A ce jour, il y a au moins les 3813 à 3816 qui ont été mutés.
J'espère que UTO va se retourner contre la maintenance d'Audibert s'ils ont envoyé à UTO des 1600 non entretenus.
Quid de la maintenance préventive (le BA BA d'une bonne maintenance) ? j'ai l'impression qu'ils font surtout du curatif.
A ce jour, il y a au moins les 3813 à 3816 qui ont été mutés.
J'espère que UTO va se retourner contre la maintenance d'Audibert s'ils ont envoyé à UTO des 1600 non entretenus.
Quid de la maintenance préventive (le BA BA d'une bonne maintenance) ? j'ai l'impression qu'ils font surtout du curatif.
Anthony761
Il reste les 3817 à 3822 sur la 15.
Hier il y en avait aucun de 16xx sur la 15 son parc était 2552, 3603, 3614, 3615, 1616, 1620 3819 à 3822...
Aujourd'hui les 3817 et 3818 sont revenu en ligne mais pour combien de temps? à suivre...
Hier il y en avait aucun de 16xx sur la 15 son parc était 2552, 3603, 3614, 3615, 1616, 1620 3819 à 3822...
Aujourd'hui les 3817 et 3818 sont revenu en ligne mais pour combien de temps? à suivre...
K-L
Alors 4 Citelis 38xx ont été échangés avec UTA mais personne n'a pu me dire la raison. Donc oui, les 3813 à 3816 sont maintenant à UTA.
On a récupéré 4 Citelis 12 16xx (je ne sais plus lesquels) mais ce sont des, euh, comment dire, des véhicules en très mauvais état puisque sur les 4, 3 sont en rade (dont un a le couple moteur/boîte complètement HS).
Je pense que l'échange est encore une fois dû aux rsiques d'incendies (on se souviendra que plusieurs 16xx ont eu des départs de feu importants à UTA). Les Citelis 38xx sont bien plus fiables.
En gros, ça va être le panachage sur la 15, dommage car quand on a pris l'habitude de conduire du 38xx, repasser au 16xx ça fait bizarre.
On a récupéré 4 Citelis 12 16xx (je ne sais plus lesquels) mais ce sont des, euh, comment dire, des véhicules en très mauvais état puisque sur les 4, 3 sont en rade (dont un a le couple moteur/boîte complètement HS).
Je pense que l'échange est encore une fois dû aux rsiques d'incendies (on se souviendra que plusieurs 16xx ont eu des départs de feu importants à UTA). Les Citelis 38xx sont bien plus fiables.
En gros, ça va être le panachage sur la 15, dommage car quand on a pris l'habitude de conduire du 38xx, repasser au 16xx ça fait bizarre.
Passionné ;-)
JM-C
Je pense que les 3800 restants vont partir aussi car sinon ils auraient muté les 3819 à 3822 puisque la 3823 est sur la C6.
Encore une fois, cela confirme le laissez-aller de la maintenance d'Audibert.
NB: la 3814 est encore sur la C6 aujourd'hui.
Encore une fois, cela confirme le laissez-aller de la maintenance d'Audibert.
NB: la 3814 est encore sur la C6 aujourd'hui.
Anthony761
Pour les 1600 a uto on a 1623, 1625, 1633 et le 4 ème qui doit être au dépôt mais pas de numéro.
Bizarre les numéro de parc que nous envoi uta.
Bizarre les numéro de parc que nous envoi uta.