Le 3826 ou 3828 (j'ai pas eu le temps de lire correctement) était en panne a la sortie du tunnel sous Fourvière direction Paris, surement a sa prise de service.

Aussi une autre panne et un prêt du 1633 sur la 15 en panne a Vernaison Place à 20h.

Mais C6 ne passe pas par le tunnel de Fourvière ... A moins que ce soit pour les HLP pour Ecully ?

Si pour les HLP pour Ecully :)
La 3713 a failli bruler la semaine dernière, j'ai vu une photo où il y avait de la fumé blanche qui sortait du bus...

Message édité par : Anthony761 / 29-06-2012 21:56

JM-C : en effet, les HLP vers Ecully passent par Fourvière.

Antho : la fumée blanche, c'est la majorité du temps une fuite de luiquide de refroidissement, pas de risque de pendre feu, juste de casser le moteur si on ne s'arrête pas.

C'est lorsque l'huile s'enflamme au contact d'une partie brûlante que le risque d'incendie est important.

Les pannes en cas de forte chaleur sont courantes mais facilement évitables : laisser couler le bus au maximum et ne pas le faire tirer inutilement (l'environnement en profitera aussi d'ailleurs). Mais bon, quand on voit certains conduire...

alors la C6 garer dans la bretelle d'urgence de sortie GDL tunnel de fourvière 3826 ou 3828 avait le pare brise tout cassé
voila la raison de son garage sur la bretelle de sortie GDL tunnel de fourvière

hier g vu 3813 sur c7

Vive l'échange...

vue 1621 et 1634 sur c7 enfin la c7 a retrouvée tous ses vehicules. :b

Les 3815 et 3816 ont été vus par un membre de TUF sur la C7.

Ça ressemble fort à un échange des 15 avec UTA, soit pour homogénéiser le parc d'UTO en 1600 soit pour permettre à C6 d'avoir des habillages en EEV.

ça sent l'arnaque pour la 15...