28 visiteur(s) et 0 membre(s) en ligne.
[Visiteur - Votre compte]

La Passion des Autobus et Autocars en Région Lyonnaise

vendredi 09 octobre 2026

Annonces Google

Activité du Site

Pages vues depuis 27/11/2005 : 37 506 318

  • Nb. de membres 624
  • Nb. d'articles 351
  • Nb. de forums 12
  • Nb. de sujets 13
  • Nb. de critiques 22

Top 10  Statistiques

Index du forum »»  Le matériel »» Mouvements de parc réalisés en 2019

Mouvements de parc réalisés en 2019

4 Modérateur(s)
S-PJoNaTAnthony761Shoubi
sebac22 sebac22icon_post
Mutation du 2208 sur C5. 
ATAVI ATAVIicon_post
Citation: JM-C

Citation: sebac22

Je parlais des autres rescapés (3123 à 3127+3133+3148, 3313 à 3314, 3321 à 3322) laissés par C11 et 61 ;-)
 
Là tu me déçoit, ils vont servir (directement ou indirectement) pour les autres lignes d'UTV (6 3 bus, 22 3 bus et 66 4 bus) qui ont perdu des bus ainsi que pour S11 qui devait avoir la 3101.

D'ailleurs j'ai cru voir jeudi mais de loin, la 3133 sur la 9 mais j'ai bien pu me tromper (si c'était vrai la 3137 serait partie à UTV à moins que la 9 ait enfin une réserve).


Si on voulait faire propre (voeu pieux)

2625 -> UTS
3115 et 3121 -> UTO
3123 à 3132 -> 9
3133 à 3148 -> UTV (22, 20, 55 et 66 15 v en ligne au total + 1 réserve)
3313 -> S11
3314, 3321 et 3322 -> 6 (à la place de 3352 à 3354)
 
Franchement je ne comprends rien 
3133 à 3148 vont aller sur les lignes 20,22,55,66? 😕😕
Mais où vont aller les 3149 à 3158 ? 
Et le 61 et 72 auront quel série ? 
Honnêtement j'ai du mal à suivre 
Merci de m éclairer 
Et où iront les 33xx?
JM-C JM-Cicon_post
La seule chose de sûre, c'est que les 3149 à 3158 vont être affectés à la 72 et les 3352 à 3356 à la 6.
En conséquence les lignes "dépouillées" 6, 22 et 66 vont recevoir d'autres carrosseries libérées par la 61 et par C11.

On ignore lesquelles et je n'ai qu'émis une hypothèse qui a peu de chances d'être la bonne car le parc conservera surement ses trous.
tonio tonioicon_post
3123 sur la 8.
K-L K-Licon_post
Ce n'est pas un mouvement de parc. Et vu qu'à Oullins, personne ne s'occupe d'affecter les bons bus sur les bonnes lignes...
Passionné ;-)
JM-C JM-Cicon_post
Retour de la 2254 à Alsace, en habillage sur C5 aujourd'hui.

Cependant, elle fait partie d'un mystérieux nouveau pool "Travaux" avec les 2253 et 2255 ainsi qu'à Audibert les autres ex C10 2246 à 2249.

De quels travaux s'agit-il ? le tiroir de retournement T1/T4 rue Servient, qui va forcément interrompre la circulation des trams, au moins partiellement et peut-être la nuit ? de ceux des LAC de C1 à Montessuy (mais UTA ne serait pas concernée) ?

Il ne reste plus aucun 22xx à Oullins, la 2233 est devenue pool GS aux Pins, la 2245 est sur C8 (2226 en rénovation).

Sinon, mutation de la 2625 aux Pins, des 3821 et 3823 à UTS et des 3149 à 3151 sur la 72 (les autres devraient suivre ce week-end). Vue la 3150 en apprentissage de ligne.
ousseiniahamed ousseiniahamedicon_post
Citation: K-L

Ce n'est pas un mouvement de parc. Et vu qu'à Oullins, personne ne s'occupe d'affecter les bons bus sur les bonnes lignes...
Ousseini
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...
 
Ben si quand même  C'est un bus qui arrivent de la soie.
Ousseini
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...
sebac22 sebac22icon_post
Il veut dire que les 31** ne sont pas prévus pour Oullins..
JM-C JM-Cicon_post
On sera fixés lundi, mais il manquait deux 31** à Oullins par rapport au plan de ripage (3111 et 3115).
La 3111 restant sur la 37 a peut-être été remplacée par la 3123 ?

Il reste 6 bus (3124 à 3127, 3133 et 3148) à muter ce week-end à UTV pour remplacer les 3152 à 3158 des lignes 22 et 66 et il leur faut.

En espérant que la 3133 s'arrêtera à Alsace et qu'en échange la 3137 rejoigne la rue St Simon, on pourra avoir quelque chose comme ça (en récupérant 1 des 2 bus de réserve de la 55):
3124 à 3127 = 66 (4)
3137 à 3139 = 20 (3)
3121 + 3140 à 3142 = 22 (4)
3143 à 3148 = 55 (6)

JM-C JM-Cicon_post
3137 toujours sur la 9, le trou 3133 va donc subsister. Fallait pas rêver.


Tous les commentaires et avis parus sur le site de Tecelyon n'engagent que leur auteurs.


Site créé grâce au CMS français NPDS