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mercredi 21 octobre 2026

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Iveco Bus Urbanway

4 Modérateur(s)
S-PJoNaTAnthony761Shoubi
913 913icon_post
Bonsoir, le 2450 a enfin été mis en service sur la 31 ce jour. 
Donc tous les 24xx sont livrés 😉
sebac22 sebac22icon_post
https://www.lyonplus.com/actualite/2019/01/04/ligne-c3-les-bus-diesel-font-tousser-les-habitants-du-cours-lafayette

Dans cette article les riverains semblent se plaindre des particules fines rejetés par les série 20xx €3  de la C3. 

Mais le plus intéressant vient dans la dernière partie de l'article.

Je cite: 

"En attendant, nous avons attribué à la ligne C3 des véhicules dernière génération normés Euro 6." Signe donc de l'arrivé de 14xx ou du moins d'urbanway 18C sur la C3 prochainement (les Citelis étant soit €3 ou équivalent à la norme €5). 

A suivre donc si c'est vrai ou non, à mon sens les 20xx ne sont pas le gros du problème niveau pollution sur le cours Lafayette.
K-L K-Licon_post
Ils voudront jamais récupérer leurs trolleys après ça :-P
Passionné ;-)
sebac22 sebac22icon_post
Citation: K-L

Ils voudront jamais récupérer leurs trolleys après ça :-P
 
À voir... Information vrai selon toi ? 🤔 
Timerfuller Timerfullericon_post
Étant donné qu’on est passé depuis le 1er janvier en ZFE (Zone à Faible Émission) et qui interdit tout véhicule utilitaire ou poids lourd en Critic’Air 4 et 5 dans Lyon et une partie des communes de Bron, Villeurbanne et Vénissieux. Je pense qu’il est fort probable que ça arrive.
K-L K-Licon_post
Mouais, le réseau a une dérogation sinon ça va devenir compliqué.

Je n'ai en tout cas pas entendu parler de l'attribution des UrbanWay 18 14xx sur C3.

Il resterait le souci des 3 portes, ralentissant l'échange passagers. Là où ce serait pas trop gênant pour le matériel c'est que l'intégralité du site propre est terminé et que les bus ne souffriraient pas trop.
Passionné ;-)
sebac22 sebac22icon_post
Citation: K-L

Mouais, le réseau a une dérogation sinon ça va devenir compliqué.

Je n'ai en tout cas pas entendu parler de l'attribution des UrbanWay 18 14xx sur C3.

Il resterait le souci des 3 portes, ralentissant l'échange passagers. Là où ce serait pas trop gênant pour le matériel c'est que l'intégralité du site propre est terminé et que les bus ne souffriraient pas trop.
 
Les 14xx sont 3 portes ?!
Timerfuller Timerfullericon_post
L’article parle de véhicules nouvelle génération de norme €6 mais ils ne disent pas que ce sont les 14xx. Ils vont peut être muter d’anciens Urbanway 18 sur la C3.
JM-C JM-Cicon_post
Tout à fait, c'est ce que j'avais évoqué dès le début. Mais pourquoi les 14xx seraient de nouveau à 3 portes ?

Il est bien évident que médiatiquement c'est nettement mieux de mettre des véhicules neufs que sur la C12 ou la 89 et de faire des ripages ! Et 17, ça fait le compte C3 SP, ce que j'avais remarqué dès le début.

Donc je pense que les 1401 à 1417 vont aller dans un premier temps sur la C3 et des 20xx revendus au sud de la Méditerranée.
K-L K-Licon_post
Les 14xx seront bien à trois portes. Sur C3, les temps d'échanges passagers risquent d'être sérieusement agrandis si de tels véhicules étaient affectés à la ligne.
Passionné ;-)


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