Lequel ? celui qui est sur C6 (2351) ou l'autre (2352) ?

Un des MAN a été accroché à l'arrière.

:-o
Ça n'a pas trainé dis donc...

le man est en formation sur la ligne 45 2355

C'est pour ça que je vois plus la 2356.

La 2355 est le second MAN pas encore vu sur C6.

Il me semble qu'hier (ou Mardi? je sus un peu décalé là), un Citelis Hybride était stationné à GdL...

Je viens peut être de comprendre pourquoi les 6 bus hybrides ne tourne pas en même temps. A mon avis il faudra attendre que les tous les CR des 4 lignes C6,45,37 et 67 soit tous former sur ces bus, et ça va prendre énormément de temps. dans 3 semaines 3 hybrides vont passer sur la 45 les 3 autres feront formation a UTS sur les CR de la 37. âpres une fois les trois sur la 37 formation CR sur la 67. A mon avis faudra attendre fin 2013 début 2014 pour les voir les 6 tourner en même temps.

ce jour c'est au tour du volvo de tourné sur la ligne 45 c'est le 2354

Ce n'est pas LE Volvo, mais le second Volvo (qui n'a toujours pas roulé sur C6).

Sinon, au bout d'une semaine, j'ai enfin réussi à tester le MAN NL204 H n° 2356 (v 08) qui tourne depuis le début sur C6.

C'est effectivement fabuleux, c'est du haut de gamme. Il est encore plus silencieux que le Citelis et encore plus souple, les sièges sont du type des 3300.

Il n'est pas start and stop et donc le moteur thermique tourne tout le temps, même à l'arrêt. Il ne redémarre donc jamais ce qui conduit à une économie de carburant. Par contre sa vitesse de rotation varie car le seul moment où il a fait un peu de bruit, c'est dans la côte de la Duchère en sortie du tunnel. Je pense que sa vitesse de rotation doit être asservie à la charge des supercondensateurs qui doit être régulée.

Passons aux photos (cliquables pour les agrandir) prises au départ du terminus du Pérollier




Message édité par : JM-C / 02-10-2013 19:42