C'est une déduction fausse que tu fais, il ne se dirigeait pas vers la poudrette mais vers une destination intermédiaire qui n'est pas chez TCL.

Y a quand même pas mal de possibilités entre l'A43 et la Poudrette, vous avez tellement envie qu'ils arrivent que si le constructeur les ballade dans l'agglo, vous pensez qu'il les livre.


marcel

Message édité par : marcel71 / 07-11-2012 13:42

Pour Info, Il y aura des 3100 sur la C7 et C22. Les formations CR sur ses 2 lignes commencent aujourd'hui ;)

Alors tu veut qu'il ailles ou? si passe a lyon et qu'il vont pas chez tcl? alors c'est ou? si il passe a lyon c'est qu'il arrivent. il ne peuvent pas passer a lyon est pas arriver. réfléchis un peu. moi j'admai que je veut qu'il arrivent le plus rapidement possible. je voulais mème qu'ils arrivent cet été. mais bon. on ni peut rien.

Ceux-ci passent d'abord par Irisbus mions se qui prend un peu de temps. Et arrêtez de poser des questions, quand ils seront en service, vous le serez bien, mais pour le moment, les informations tombent petits à petits ;)

Si justement ils sont amenés chez Irisbus dans l'agglo pour installation des équipements embarqués avant dêtre livrés aux TCL.

Et je t'affirme que hormis les 3101 et 1101, aucun n'était arrivé ce matin à 7h, il n'y a que les 4 3100 cités précédemment qui devraient arriver cette semaine.

Pourquoi il y a besoin de formation ? Pour ne pas oublier de faire le plein d'Adblue ? Ils ont déjà des 1600.

A moins qu'il y ait eu des modifications au tableau de bord ?

donc sa nous fait:

C7: 14 voitures

C22: 11 voitures

sa fait 25 pour uta

précedemment il a été marqué qu'il y aurait 21 3100 pour uts donc je PROPOSE:

C15: 11 voitures

C17: 10 voitures

utp aura surement la série 1100 pour C17

ce qui laisse 12 standarts pour utv pour equiper la 31

oui ça peut être possible.


Aujourd'hui j'ai vu la 3101 a UTS. je pense que les conducteurs font une formation sur ce bus.

ces nouveaux bus sont super les sièges sont confortables on a meme un rechauffe/refroidisseur de boisson :-P

La 31 n'a que 11 voitures (10 en ligne) et ce n'est pas sûr que ce soit elle qui les récupère (glissement possible avec des 3700 ou des 3900).

Le compte n'est pas bon car UTP a actuellement 9 voitures sur C17. Comme ils devraient avoir les 6 ART, il faut leur laisser au moins 2 STD (diminution du nb de voitures avec l'injection des ART).

Donc, pour UTV il ne resterait que 9 bus, soit une autre ligne que la 31 comme la 3 qui a 8 bus en ligne et 9 au parc.

Déjà, pour le contingent d'UTA c'est limite avec 1 seul bus de réserve (C7 a 13 v en ligne et C22 11 ce qui explique d'ailleurs les nombreux habillages) donc il en faudrait plutôt 26 (ce qui fait moins de 10%).

On aurait donc:

UTS = 21 v (C15 + C17)
UTA = 25 v ou 26 v (C7 + C22)
UTP = 3 v ou 2 v (C17) + les 6 ART (C17)
UTV = 9 v (3 ou autre)
TOTAL = 58