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Index du forum »» Le matériel »» Trolleybus IMC et DC
Trolleybus IMC et DC
4 Modérateur(s)
K-L
Citation: JM-C
Ou bien de conserver provisoirement C13N (ETB12) et de muter C13S (Hess) à Alsace en échange de la 38 par exemple.
Ou bien de conserver provisoirement C13N (ETB12) et de muter C13S (Hess) à Alsace en échange de la 38 par exemple.
Ou bien, ce qui n'arrivera malheureusement jamais, transformer la C13S en C23 et lui attribuer les Hess. Et laisser la C13N en C13 avec ses ETB12.
Là, ce serait nickel.
Passionné ;-)
thib-de-Lyon
Quel intérêt de couper C13 en 2 définitivement? A part
perdre la liaison directe entre Part Dieu et les pentes qui existait jadis
avant cette coupure.
Sinon de ce que j'ai compris, les bus auront 4 portes, self,
la livrée C et les rattrapes trolleys. Ce qui est pour avis personnel de très
bon choix. Quelqu'un peut-il confirmer?
Je deviens impatient de voir arriver ces véhicules 
Swisstrolley
Petit point sur la production Hess en ce début octobre :
Le 2ème trolley bi-articulé pour Lausanne a été livré début octobre et est en service.
Les premiers articulés pour Fribourg ont été livrés et présentés à la presse avec un objectif de mise en service au changement d'horaire de décembre. A noter que ces trolleys ne rouleront sous LAC que sur 30% du parcours. Les bimodes de 2004 qu'ils remplacent seront vraisemblablement mis en vente, avis aux intéressés ! 😁
UrbanWay88
Citation: Swisstrolley
Petit point sur la production Hess en ce début octobre :
Petit point sur la production Hess en ce début octobre :
Le 2ème trolley bi-articulé pour Lausanne a été livré début octobre et est en service.
Les premiers articulés pour Fribourg ont été livrés et présentés à la presse avec un objectif de mise en service au changement d'horaire de décembre. A noter que ces trolleys ne rouleront sous LAC que sur 30% du parcours. Les bimodes de 2004 qu'ils remplacent seront vraisemblablement mis en vente, avis aux intéressés ! 😁
Et donc les notre arriverons quand ?
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Sur ma route oui ... il y a eu du move oui (8)
Sur ma route oui ... il y a eu du move oui (8)
Lyon-St-Clair
Faut faire le lien avec ce qu'il a dit en page précédente : Hess a produit ceux de Fribourg, là c'est Lausanne puis Lyon doit suivre en résumé.
K-L
Les premiers véhicules arriveront au premier trimestre 2021 (tête de série sûrement à la fin de l'année) si tout se passe bien.
Passionné ;-)
UrbanWay88
Citation: K-L
Les premiers véhicules arriveront au premier trimestre 2021 (tête de série sûrement à la fin de l'année) si tout se passe bien.
Les premiers véhicules arriveront au premier trimestre 2021 (tête de série sûrement à la fin de l'année) si tout se passe bien.
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Sur ma route oui ... il y a eu du move oui (8)
Sur ma route oui ... il y a eu du move oui (8)
D’accord , sa dure combien de temps pour construire un véhicule enfaite ?
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Sur ma route oui ... il y a eu du move oui (8)
Sur ma route oui ... il y a eu du move oui (8)
Swisstrolley
L'idée était de montrer que ça avance, même si je ne connais pas le calendrier précis.
Mais une livraison de la tête de série en décembre me paraît plausible. La suite des livraison pourrait suivre après les trolleys bi-articulés de Lausanne (fin en mars 2021).
Sinon la construction d'un véhicule prend environ 5 mois si je me base sur les véhicules que je connais.
A-t-on déjà une idée de la numérotation de la future série ?