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Index du forum »» Le matériel »» Problème sur un autobus
Problème sur un autobus
4 Modérateur(s)
JM-C
1108 girouette folle à la Part-Dieu: indique en gros DEPART 21H15 à midi et pas la destination
sinon télécommande des feux OK, tous au vert !
sinon télécommande des feux OK, tous au vert !
sebac22
Il y a quelques jours le 2012 a tapé violemment un muret en béton au niveau de la 3eme porte: châssis tordu, la marche du milieu remonte sous le châssis, système d'ouverture/fermeture de la porte HS c'est pas beau à voir.
Ça sent la réforme vu son âge.
AdriTCL
Hello !
J'ai croisé le 2430 sur C13 cet après-midi. J'espère que j'arriverai à me faire comprendre. Sur un de ses blocs optiques avant, les feux de jours ont été mal placés par rapport à l'autre bloc optique. Autrement dit, c'est pas symétrique. 
alexdu69
l'articulation du 2027 serait a graissé,il ya un bruit monstre de couinement en permanence c'est pénible ....
+ les plaquettes ou le ralentisseur serait a contrôlé beaucoup d’accoup a freinage. et clim HS comme d'habitude.
ligne c15 ma ligne préférée
sebac22
Finalement le 2012 est classé réparable donc en cours de réparation mais le 2258 a eut un accident: il s'est mangé un mur de l'Institut franco-chinois (source le progrès) pas beau à voir (face avant détruite).
JM-C
Citation: sebac22
le 2258 a eut un accident: il s'est mangé un mur de l'Institut franco-chinois (source le progrès) pas beau à voir (face avant détruite).
le 2258 a eut un accident: il s'est mangé un mur de l'Institut franco-chinois (source le progrès) pas beau à voir (face avant détruite).
Ça fait de la peine à voir, la 2258 je l'ai prise un tas de fois sur C5 et 70, probablement toi aussi.
Pas d'accident de la circulation, CR indemne (donc pas de malaise cardiaque), j'ai bien peur pour lui qu'il doive se chercher un autre métier.
Ça rappelle un peu l'accident du PC2 sur le Bd McDonald, le MR (appelation RATP du CR) avait été licencié. L'enquête du BEA avait démontré qu'il avait fait la bamboula en boîte de nuit et qu'en plus il s'automédicamentait avec un cachet qui provoquait de l'endormissement et qu'en conséquence des deux causes il s'était endormi 30 secondes au volant en pleine ligne droite et avait loupé le virage suivant.