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Index du forum »» Le matériel »» Problème sur un autobus
Problème sur un autobus
4 Modérateur(s)
Calou
Citation: JM-C
De toute façon, sans retour de la maintenance préventive, on ne peut que s'attendre à ce que la la liste se rallonge au fil des mois (voire des semaines ...).
De toute façon, sans retour de la maintenance préventive, on ne peut que s'attendre à ce que la la liste se rallonge au fil des mois (voire des semaines ...).
Faut espérer que tu te trompes !! Ce qui arrive est inadmissible !! Pour voyager tranquille prenez le bus......Aujourd'hui j'en doute fort !!!
Calou
sebac22
Le sens de l'histoire va plutôt dans le sens de JM-C.
Surtout que finalement (même si c'est un Line qui brûle la plupart du temps) n'importe quel type de bus peut nous éclater entre les mains (cf : le 31** de la 37, le 30** du C7, la série 16 et 21** bien sûr).
Le SYTRAL paie Keolis pour engager des mécanos c'est ça ?
Dommage que ce soit les bus qui trinquent car le matériel modes lourd (tram/métro/funi) est vachement bien entretenu.
JM-C
Non le Sytral ne paie pas Keolis pour engager des mécanos. Il alloue une subvention annuelle moins les pénalités et plus (éventuellement) une partie de l'excédent des recettes. Après Keolis fait ce qu'il veut (c'est pareil partout) dans le cadre du contrat et si un bus brûle, c'est une pénalité égale à la valeur résiduelle du bus avec un plancher (revente impossible) qui était de 1500€ il y a 10 ans, j'en ignore le montant actuel.
Donc dans le cas de la 3724, ça ne coûtera quasiment rien à Keolis, ce qui n'était pas le cas de la 2117 (à mi-vie donc à la louche 200 K€ de pénalité).
Pour le métro, un incendie dans un tunnel serait une catastrophe, donc on y prend soin.
Donc dans le cas de la 3724, ça ne coûtera quasiment rien à Keolis, ce qui n'était pas le cas de la 2117 (à mi-vie donc à la louche 200 K€ de pénalité).
Pour le métro, un incendie dans un tunnel serait une catastrophe, donc on y prend soin.
sebac22
Un VP à grillé le stop après grange rouge résultat : un autre Urbanway de la C22 cartonné. Merci de nous abimé le matériel neuf.
On se demande où certains ont choppé le permis :paf
alexdu69
bonsoir a tous,
2026 de la c15 de retour au dépôt ce matin car le plafond ou il ya les grilles de ventilation est tombé
et les bouton d’arrêt demandé bloqué donc demande d'arrêt a chaque fois + porte du milieu qui reste ouverte obligé de fermer avec le coupe cellule.remplacé par le 2031.
et les bouton d’arrêt demandé bloqué donc demande d'arrêt a chaque fois + porte du milieu qui reste ouverte obligé de fermer avec le coupe cellule.remplacé par le 2031.3045 de la c22 face avant refaite ça doit être ce bus qui a eu un accrochage samedi?
ligne c15 ma ligne préférée
sebac22
Le 3045 ça fait un moment que ça a été refait, il a les griffures sur le côté portes ? C'est pas impossible qu'il ai re-cartonné.
Après des fois ils laissent comme ça un petit moment. Le 3044 à un gros pain aussi suite à un accrochage tout frais.
Bizarrement ils ont bien refait la face avant des 3045/3047/3049 et sur les 3050 et 3053 ils se sont contentés d'appliquer un mastique :-? toujours mieux que rien....
Le plafond est carrément tombé dans le 2026 ???? :-o c'était en service ? :-)
alexdu69
Citation: sebac22
Le 3045 ça fait un moment que ça a été refait, il a les griffures sur le côté portes ? C'est pas impossible qu'il ai re-cartonné.
Le 3045 ça fait un moment que ça a été refait, il a les griffures sur le côté portes ? C'est pas impossible qu'il ai re-cartonné.
Après des fois ils laissent comme ça un petit moment. Le 3044 à un gros pain aussi suite à un accrochage tout frais.
Bizarrement ils ont bien refait la face avant des 3045/3047/3049 et sur les 3050 et 3053 ils se sont contentés d'appliquer un mastique :-? toujours mieux que rien....
Le plafond est carrément tombé dans le 2026 ???? :-o c'était en service ? :-)
salut pour le 3045 j'ai juste vu que il ni avait plus de numéro de parc à lavant et aussi tout propre devant. Et pour les 3050 et 3053 c'est vrai que ça fait pas très propre mais comme tu dis mieux que rien.Et pour le 2026 le plafond est tombé au terminus à Bachut heureusement .... le plafond tenait avec un bout de scotch donc Avec les secousses des travaux il es tombé.
sebac22
Retour en ligne du 3538 sur C26.
2241 porte du milieu qui s'ouvre pas entièrement 1 fois sur 2.
citelis12
Citation: sebac22
Un VP à grillé le stop après grange rouge résultat : un autre Urbanway de la C22 cartonné. Merci de nous abimé le matériel neuf.
On se demande où certains ont choppé le permis 
A bin, je comprend mieux pourquoi je vois 1 ou 2 Line sur la C22. Oui moi aussi j'ai remarquer que certains VP circulent n'importe comment, la dernière fois j'ai vu au Moulin à Vent qu'une voiture a fait un dérapage.
Passionné par l'automobile (y compris par les voitures sans permis) et bus TCL.