c'est a dire la sécurité ?

Dans les 2 cas tant mieux sur les 30** ils faut appuyer sur plein de boutons à la fois pour forcer la secu (corrigé sur les 32**) dans le 2ème cas ça évitera au bus de rester planter trop longtemps.

Ils auraient du faire comme pour le tram et le métro et ne pas mettre de tapis pour la sécurité, vu a la vitesse ou ça ce ferme il n'y a pas de danger selon moi.

Je me pose quand même la question de la légitimité de mettre ces véhicules neufs en service sur la 12... C'est une ligne pour laquelle j'ai beaucoup d'affection l'ayant empruntée étant plus jeune et ensuite conduite quand j'étais affecté à UTA, néanmoins je me demande pourquoi cette ligne qui avait du matériel plutôt récent et en assez bon état... Mais bon, en revanche, je me réjouis du retour des articulés 4 portes sur notre réseau même s'il manque le self sur ces 18m et sur tous les autres :) 

Pas de self le validateur arrière sert bien à la zone poussette.

faudrait voir si avec l'arriver des 10xx si'il y'a pas des 21xx  qui sont parti en rénovation. ça expliquerait le prêt du 2249