Et la 68? Aura quoi des SC10 ? Lol :-P

JM-C : même si je le répète constament, je le répète à nouveau : on vogue à vue.

On n'a rien. Toi même, tu précises que la ligne 63 ne pourra PAS recevoir des 39xx alors que c'était ce qui était prévu. Il n'y a rien du tout en cours. Oui, c'est la première fois, mais c'est comme ça.

Seul le parc de Planche semble officiel, tout le reste, c'est au jour le jour apparemment.

Il va falloir attendre que tous les 31xx soient finis de livrer (et c'est long pour cause de manque d'équipements puisqu'il faut déséquiper certaiens bus et équiper les nouveaux. Cela ne se fait pas en une journée, ça retire donc des véhicules de circulation pendant un moment) pour voir où l'on va vraiment.

Il n'y a pas de volonté de secret (quel intérêt ?).

Nan des PR112 pour le 68 :lol: et pour les futurs trolleys du C13 des ER100 8-)

non meme le parc de planche n'est pas figé car les bus bouge là aussi

car 1501 sur la C26 !

Pour la 77 j'ai bien l'impression qu'elle va garder ses line €2 jusqu'en juillet puisque d'après mes calculs il faut que le 68 soit écourtée pour tout "riper". Je me demande s'ils n'avaient pas fait le plan de ripage en pensant que ce serait le cas le 1er mars ?

Pour la 63, en dehors des 3956 et 3959 qui sont pratiquement tout le temps sur la 33, elle peut récupérer des bus d'UTV équipés, des bus de la 9 pouvant très bien aller sur une ligne comme la 6.

J'ai dit que SI la 87 ne gardait pas de Citelis elle POURRAIT récupérer des bus de la 68 mais dans ce cas les 1331 à 1338 restent libres et donc à piocher dedans pour la 68 ou une autre ligne d'UTS si glissement

Je viens de mettre à jour le parc car il y a eu énormément de changements depuis le mois dernier.

C'est un parc intermédiaire avant d'avoir plus d'infos à la fin de la mise en service des 3100 donc je n'ai fait que répercuter les changements signalés sur le forum.

Il peut y avoir des erreurs, peu sur UTA, UTC et UTS qui sont bien couverts, en principe pas sur UTN et UTO, UTP n'a pas été concerné, on a eu quand même quelques infos sur UTG grâce à Anthony.

Pour UTG, reste à savoir si la 1631 a été mutée puisque la C7 a son compte maintenant (avec 3 voitures destinées à la C22 qui a encore 8 Citelis série 1600).

Le point noir c'est UTV pour deux raisons:

- les mouvements incessants entre St Simon et Craponne
- le flou artistique qui concerne les 2700 qui sont passés de la 31 sur la 6 ou en GD (2704 ?)

Donc si quelqu'un pouvait me dire quels sont ceux qui sont sur la 6 et quels sont qui restent sur la 31 ?

Pour la 55 j'en suis resté à 2438, 2440, 2441 + 3725 + 3433

La 3724 est retournée à St Simon, sur la 3 ou sur la 55 ? Le R312 est-il encore là ou réformé ?

Et la 2402 du 72, réformée ?

pour le moment rien n'est figé a UTV et craponne comme tu le dit JM-C il y a du va et vie entre UTV et craponne
donc le 3724 tourne sur craponn et UTV le 2440 et 2441 sont a craponne

J'ai fais un tour sur le réseau aujourd'hui :
Juste une petite erreur sur ton parc JMC pour le 1629 qui est à UTG au lieu de la 87.

Le 3724 a tourné sur la 45 aujourd'hui et j'ai vu le 2404 et le 2744 sur la 11...

Pour la 55 le parc n'est pas définitif, aujourd'hui j'ai vu le 2401, 2704, 2706, 2729. J'ai vu que le matin cette ligne sort 6 voitures.

Pourquoi la 2402 serait réformé?

La 1631 je l'ai pas revu sur UTA, ni sur C22 ni sur C7.

Pour finir, cet après-midi j'ai vu les 2728 et 3725 sur la 6.

Message édité par : Anthony761 / 26-02-2013 20:46

Quels sont les 2400 qui sont actuellement à Craponne ? Les 2401, 2403 et 2406 sont retournés sur la 72 ou pas car apparemment 2440 et 2441 de retour sur la 12 (où ils étaient officiellement affectés) ?
Et qu'est-ce qu'il y a alors sur la 55 ? des 2700 ?