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Index du forum »»  Le matériel »» Iveco Bus Urbanway 18

Iveco Bus Urbanway 18

5 Modérateur(s)
K-LS-PJoNaTAnthony761Shoubi
Ibou Ibouicon_post
Bonjour,

De passage à Annonay cet après-midi, j'ai pu voir que la commande des Urbanway 18 conclue en 2015 est passée à la phase de la préparation des véhiculés. J'en ai aperçu une petite dizaine.
Sur certains, il manque un bout de livrée, quand pour d'autres il manque le numéro de parc. D'ailleurs, l'Agora L a très vite trouvé son successeur : Ces Urbanway articulés auront la série des 1000 (10xx).

Les livraisons ne devraient pas tarder à commencer.

Quelques photos, en attendant ?


 

A+.
_______________________________
Avatar : Ligne 7 au Terminus « Vaulx-Carré de Soie - Tram T3 » (Décembre 2006)
=> http://www.flickr.com/photos/Mr_Ibou/


Message édité par : Ibou / 06-02-2016 21:07
sebac22 sebac22icon_post
Salut :-)

Tu as plus d'infos sur eux ? Ils sont 3 portes ?
Alex Alexicon_post
Merci ibou pour les photos tant attendu de l'urbanway 18.

Pour résumer cette attribution qui a eu lieu en novembre 2015, 30 véhicules sont commandés par le Sytral.

Boamp.fr | Avis n°15-176187
citelis citelisicon_post
Merci Ibou, ils sont vraiment beaux ces bus. J'étais certain que le 10 allait être le numéro de série.

ousseiniahamed ousseiniahamedicon_post
MDR je rigole si le 1010 sera affecté a la C10
Ousseini
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...
citelis citelisicon_post
Citation: ousseiniahamed

MDR je rigole si le 1010 sera affecté a la C10
 
C'est sans doute ce qui va se passer. 

Je pense qu'au niveau des affections, on aura logiquement :

- pour C10: 1001 à 1011 + 1012 (réserve)
- pour C12: 1013 à 1029 + 1030 (réserve)

sebac22 sebac22icon_post
On verra bien :-) c'est des 3 portes?
Ibou Ibouicon_post
Les photos ont été mises à jour.
JM-C JM-Cicon_post
Citation: ousseiniahamed

MDR je rigole si le 1010 sera affecté a la C10 


qui ne l'avait pas eu en Agora L (1006 à 1008).

Pour le moment on a 2626 sur C26 et 3838 sur 38
Alex Alexicon_post

En remettant 4 portes cela va encourager la montée par  l’arrière, le but était quand même de faciliter les opérations contrôles sur les ART. 

J’avais déjà lu sur le forum qu’ils étaient prévus sur C10 et C12, mais la source est sur ??


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