L'intégration de quelques lignes sous-traitées a déjà été une vraie gageure (pas de géolocalisation mais au moins les temps d'attente).
Pour être tout à fait honnête, je vois pour le moment très mal à court terme l'intégration des ex Cars du Rhône et Libellule dans l'appli TCL (hors passages théoriques).
Chaque transporteur ayant ses propres SAE (quand ils en ont), les interfaces à créer vont être nombreuses et les bugs encore plus nombreux.
La facilité aurait été d'imposer à chaque transporteur l'installation d'un SAE Visulys a minima mais le coût, aussi bien en terme d'installation que de maintenance, aurait été très élevé.
A voir ce qui va se passer par la suite, nous ne somme qu'au tout début du réseau unifié, en même temps.