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Cartes Postales, photos anciennes et extraits de films
3 Modérateur(s)
JM-C
La première c'est une manif du PCF place des Jacobins le 6 mars et les SC10U sont des 27 qui passe encore par là (jusqu'au 26 avril).
Sur la place des Terreaux, c'est un blocage par des taxis en grève le 24 février.
Sur la place des Terreaux, c'est un blocage par des taxis en grève le 24 février.
K-L
Il y avait surtout un sacré bazar sur la place des Terreaux par rapport à aujourd'hui. Impressionnant !
Et les bus qui circulent en plein milieu d'une manif 
A l'époque, pas de PC pour les dévier à temps ;-)
A l'époque, pas de PC pour les dévier à temps ;-)Merci pour ces photos :-)
Passionné ;-)
JM-C
A l'époque il n'y avait pas de PC, les premiers (localisés dans les dépôts) n'ont vu le jour qu'avec la généralisation de la radiotéléphonie, soit après la disparition des SC10R et des PR100.2.
Avant, il y avait des régulateurs qui officiaient à poste fixe dans les kiosques. Par exemple, le régulateur d'Oullins était sur la place de la Charité.
Les chefs de ligne n'étaient pas enfermés au dépôt mais présents en permanence sur la ligne où ils faisaient aussi le contrôle. Ils étaient dotés d'un talkie-walkie pour correspondre avec le régulateur mais ne pouvaient pas communiquer avec les conducteurs sauf oralement à un arrêt.
Ce qui est aussi curieux, c'est l'absence de la police qui n'avait pas bloqué les accès. Les taxis ont peut-être fait une manif' sauvage, mais j'en doute de la part du PCF.
Avant, il y avait des régulateurs qui officiaient à poste fixe dans les kiosques. Par exemple, le régulateur d'Oullins était sur la place de la Charité.
Les chefs de ligne n'étaient pas enfermés au dépôt mais présents en permanence sur la ligne où ils faisaient aussi le contrôle. Ils étaient dotés d'un talkie-walkie pour correspondre avec le régulateur mais ne pouvaient pas communiquer avec les conducteurs sauf oralement à un arrêt.
Ce qui est aussi curieux, c'est l'absence de la police qui n'avait pas bloqué les accès. Les taxis ont peut-être fait une manif' sauvage, mais j'en doute de la part du PCF.
JM-C
J'ai acquis cette CP de Pierre Bénite qui date d'entre 1930 et 1938
Le bus est petit, le zoom n'est pas de bonne qualité mais on lit les bandeaux
On est au terminus des bus, à la Mairie de Pierre Bénite, place Jean Jaurès.
Les trams s'arrêtaient eux au PN, car la ligne PLM était déjà électrifiée et on ne savait pas réaliser le croisement des fils.
Je ne sais pas de quand date la Maison du Peuple, mais son architecture est celle du début des années 30.
Le bus est petit, le zoom n'est pas de bonne qualité mais on lit les bandeaux
On est au terminus des bus, à la Mairie de Pierre Bénite, place Jean Jaurès.
Les trams s'arrêtaient eux au PN, car la ligne PLM était déjà électrifiée et on ne savait pas réaliser le croisement des fils.
Je ne sais pas de quand date la Maison du Peuple, mais son architecture est celle du début des années 30.
utp38
bravo JM-C tu nous a encore déniché un trésor , j 'aurais aimé avoir une photo de face, s'agit il des cgo schneider?
JM-C
Citation: utp38
bravo JM-C tu nous a encore déniché un trésor , j 'aurais aimé avoir une photo de face, s'agit il des cgo schneider?
bravo JM-C tu nous a encore déniché un trésor , j 'aurais aimé avoir une photo de face, s'agit il des cgo schneider?
Oui bien sûr, appelés comme ça par l'OTL mais officiellement Schneider HAO.
Tu as des photos de face dans l'historique où on peut également trouver que la ligne 15 a été la première ligne de banlieue équipée intégralement d'autobus, le motif donné (mais qui est exact) étant de pouvoir desservir le centre de Pierre-Bénite.
Tu as des photos de face dans l'historique où on peut également trouver que la ligne 15 a été la première ligne de banlieue équipée intégralement d'autobus, le motif donné (mais qui est exact) étant de pouvoir desservir le centre de Pierre-Bénite.
JM-C
On avait demandé un Schneider HAO/CGO de face ?
Zoom (on lit bien les bandeaux: PLACE SATHONAY - CORDELIERS - COURS LAFAYETTE - PLACE DE LA CITE (la place de la Cité à Villeurbanne est devenue Albert Thomas, c'est celle où il y a maintenant le 'totem").
Il semble que ce soit le jour de l'inauguration. Les partiels 3 barré en autobus ont été mis en service le 30/08/26 (4 voitures) et seront supprimés le 04/03/37 comme tous les autres (plus chers que le tram) sauf ceux du 7 qui subsisteront jusqu'à la guerre (entre 7 et 13 voitures en ligne).
Par contre je n'ai pas trouvé où c'était, apparemment ce n'est pas sur le parcours de la ligne ou bien il différait un peu de celui du tram (c'est-à-dire du C3 actuel).
Zoom (on lit bien les bandeaux: PLACE SATHONAY - CORDELIERS - COURS LAFAYETTE - PLACE DE LA CITE (la place de la Cité à Villeurbanne est devenue Albert Thomas, c'est celle où il y a maintenant le 'totem").
Il semble que ce soit le jour de l'inauguration. Les partiels 3 barré en autobus ont été mis en service le 30/08/26 (4 voitures) et seront supprimés le 04/03/37 comme tous les autres (plus chers que le tram) sauf ceux du 7 qui subsisteront jusqu'à la guerre (entre 7 et 13 voitures en ligne).
Par contre je n'ai pas trouvé où c'était, apparemment ce n'est pas sur le parcours de la ligne ou bien il différait un peu de celui du tram (c'est-à-dire du C3 actuel).
