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vendredi 24 mai 2024

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Les trolleys de retour sur (C)13

Après des mois de travaux et quelques semaines de formations, la ligne C13 est devenue officiellement, hier le 24/02/2014, la neuvième ligne de trolleybus de Lyon (avec les lignes C1, C2 et C3 en Cristalis ETB18; C4, C11, C14 et C18 en Cristalis ETB12; S6 en MAN NMT 222).

Seconde ligne la plus importante en terme de charge (avec une moyenne de 25 000 v/jour) après la ligne C3 (entre 55 000 et 60 000 v/jour), la ligne C13 (ex ligne 13 pre ATOUBUS) relie Grange Blanche à Montessuy Gutenberg via Part Dieu et l'Hôtel de Ville. Avec les essais du Civis, cela renforce la place privilégiée qu'accorde le SYTRAL à ce mode de propulsion très efficace et plus écologique que le Diesel.

Malheureusement, le nombre de trolleybus Cristalis ETB12 actuellement disponibles est de 68 et il en faut 61 en ligne en pointe. Au vu de la technologie et du nombre d'indisponibilités pour pannes et divers entretiens, il va de soi qu'en semaine, il y aura toujours des véhicules thermiques en réserve pour compenser le manque.

http://histobus.tecelyon.info/Photos%20et%20CP/C13_1821g%C2%A9.jpg http://histobus.tecelyon.info/Photos%20et%20CP/C13_1844b%c2%a9.JPG
Les 1821 et 1844 stationnés au terminus Place d'Arsonval (Grange Blanche)

D'autres photos prises par JM-C lors de cette très belle journée printanière :

http://histobus.tecelyon.info/Photos%20et%20CP/C13_1849%C2%A9.jpg http://histobus.tecelyon.info/Photos%20et%20CP/C13_1821a%C2%A9.jpg
Le 1849 sur le nouveau site propre rue Garibaldi et le 1821 au carrefour Moncey/Bonnel

http://histobus.tecelyon.info/Photos%20et%20CP/C13_2638%C2%A9.jpg
Le 2638 au carrefour Moncey/Bonnel prouve que le nombre d'ETB12 est encore trop faible

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